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[多选题]利用安装在接触网关键处所、特殊地点的监测设备,监测列车通过时接触网或受电弓状态,接触网设备绝缘状态、温度、位移变化,以及外部环境是否存在异常,主要包括( )。(1分)
A.车载接触网运行状态检测装置(3C
B.接触网悬挂状态检测监测装置(4C)。
C.受电弓滑板监测装置(5C)
D.接触网及供电设备地面监测装置(6C)
[判断题]接触网和列车受电弓（靴）等视为这个交流回路的正极。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]接触线又称电车线,是接触网中直接与受电弓接触并将电能传递给电气列车的重要设备。( )
A.正确
B.错误
[判断题]1接触网和列车受电弓（靴）等视为这个交流回路的正极。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]( )是因接触网或受电弓状态不良，造成车辆受电弓和接触网发生弓网接触 异常或弓网绞织。
[填空题]通过接触网和受电弓供电的轨道车辆,可配备单臂受电弓。受电弓通过对气囊驱动( )升弓,( )降弓。
[判断题]受电弓接触压力决定了受电弓的受流质量。
A.正确
B.错误
[单选题]“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于（ ）处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
[单选题]遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹，在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时，站内起动列车，应控制牵引电流不得（ ），避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。
A.过大
B.过快
C.过小
