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[单选题]起车过程中遇接触网突然失压,( )km/h以下可以非常停车。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[判断题]起车过程中遇接触网突然失压,3 km/h以下可以非常停车。
A.正确
B.错误
[判断题]起车过程中遇接触网突然失压,3 km/h以下可以非常停车,3 km/h—6 km/h最大减压停车,6 km/h以上减压100 kPa停车。
A.正确
B.错误
[单选题]全部试验第一次减压( )kPa,第二次减压170 kPa,制动管减压170 kPa后,保压一分钟,准制动管漏泄不得超过20 kPa。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
[单选题]全部试验第一次减压50 kPa,第二次减压170 kPa,制动管减压170 kPa后,保压一分钟,准制动管漏泄不得超过( )kPa。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
[判断题] 列车管定压为600 kPa时,初减压量为50 kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]15. 列车管定压为600 kPa时,初减压量为50 kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]单机车次停车后制动缸压力<80kPa或列车管减压不足80kPa时,5s后LKJ输出语音提示指令。
A.正确
B.错误
[单选题]安定试验:置常用制动位,减压( )kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。
A.50
B.70
C.100
D.140
[单选题]CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在( )s减压到360kPa,列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
A.5~7
B.4~8
C.6~8
[单选题]CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )70~110kPa。
A.70~110
B.60~110
C.50~100
[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )kPa。
A.230~250
B.110~150
C.230~300