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[填空题]车站转为非常站控控制模式，须经列车调度员同意后，由车站值班员在（ ）或6502控制台上，按压（ ）按钮进行转换。非常站控模式下，CTC不再发出（ ）控制命令，仅用来接受（ ）和阶段计划。
[填空题]转为非常站控时，车站值班员接到列车调度员下达的接触网停电命令后，应根据“车站接 触网停电道岔锁闭.信号机钮封一览表”立即将行车限制卡中的关联道岔开通非停电区域单独锁闭，不能通过关联道岔隔开时应将能进入停电区域的的信号机按钮进行钮封，并在（ ）
停电区域适当位置揭挂“停电”表示牌，接触网恢复供电的调度命令下达后摘下。
[填空题]列车调度员可布置转为非常站控模式车站相邻站的转为（ ）。
[填空题]列车调度员可布置转为非常站控模式的车站相邻站的转为（ ）。
[填空题]接触网停电后，转为非常站控时，车站值班员应对（ ）进行揭示。
[多选题]列车调度电话准许列车调度员、动车（机车）调度员、供电调度员、车站值班员、助理值班员、动车组（机车）司机、自轮运转特种设备司机、动车段（所）值班员加入通话，根据需要允许（ ）、车辆乘务员、客运调度员、（ ）、牵引配电所值班员、客运值班员、救援列车主任和施工负责人及巡守人员加入通话。
A.动车组随车机械师
B.乘警
C.列车长
D.段调度员
[判断题]列车无线调度电话系统中，一般只准列车调度员、机车调度员、车站值班员、助理值班员、机车司机、大型养路机械及轨道车司机和运转车长加入通话。( )
A.正确
B.错误
[填空题]列车(有线)调度电话准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车辆调度员、车站值班员、自轮运转特种设备司机等加入通话。( )
[单选题]司机发现不能自动过分相时，应立即报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到报告后，通知后续列车注意运行，通知（）检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.工务部门
B.电务部门
C.供电部门
D.设备管理单位
[填空题]除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经（ ）准许（施工、维修计划规定转为非常站控时除外）
[填空题] 集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时，列车调度员和车务应急值守人员须核对设备状况（包括： ( )标识、 ( )标识、信号机点灯状态、区间闭塞方向及功能按钮使用状态等）、 ( )情况、 ( )计划、邻站控制模式及与本站有关的调度命令。车站值班员（车务应急值守人员）应通知有关司机和相邻车站（线路所）。
[填空题]天窗作业前须经路局行车调度批准下达天窗命令,调度员或车站值班员同意后,方可进入防护区;无 （ ）,任何作业人员不得提前进入或延迟退出防护区内。
[判断题]铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。
A.正确
B.错误
