更多"[单选题]自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口.常用限压阀.紧急"的相关试题:
[单选题]JZ-7制动机,自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向( )充气。
A.工作风缸
B.降压风缸
C.作用风缸
D.紧急风缸
[单选题]自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向( )充气。
A.工作风缸
B.降压风缸
C.作用风缸
[判断题]均衡风缸漏泄量的检查:自阀手柄置运转位,关闭自阀总风缸塞门,检查均衡风缸压力的表针1min的下降量,应小于20kPa.
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,总风缸压力表指示值应为( )。
A.750~900KPa
B.650~750KPa
C.750~800KPa
D.850~900KPa
[填空题] JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管2→中均管4的通路,使中继阀( )。
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁→中均管4的通路,使中继阀( ) 。
[单选题]JZ -7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在( )时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
A.最大减压位
B.手柄取出位
C.紧急制动位
[判断题]分配阀作用阀总风缸支管塞门关闭,自阀和单阀都不能使机车制动,且移回运转位时,主阀和作用阀口排风。
A.正确
B.错误
[填空题]电力机车挂车换端时,在未升弓、启动风泵工作前禁止移动自阀手柄至( ),确认总风缸、受电弓工作风压达到定压后,方可移动。
[判断题]分配阀总风缸支管塞门关闭时,自阀制动无效,单阀制动有效。
A.正确
B.错误
[单选题]自阀手柄在常用制动区时,制动管减压量由( )的减压量决定。
A.工作风缸
B.过充风缸
C.均衡风缸
[单选题]自阀手柄在常用制动区时,列车管减压量由( )的减压量来决定的
A.工作风缸
B.过充风缸
C.均衡风缸
D.降压风缸
[单选题]机车产生惩罚制动后,必须将自阀手柄手柄放置在( )使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解
A.重联位
B.紧急位
C.运转位
D.抑制位
[填空题]JZ-7型空气制动机主阀供气阀泄漏时,自阀前四位时,主阀排气口( ),手柄后三位,机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时,主阀排气口停止排气。