更多"[判断题]1号线中，信号机-信号机排列进路，无法自动解锁，需人工取消进"的相关试题:
[判断题]办理行车作业时，如需人工解锁进路，如进路是由两部分组成，应先取消远离列车一端的进路，再取消接近列车一端的进路。
A.正确
B.错误
[判断题]人工取消进路后，该条进路的自动信号模式需人工转为人工控制模式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线车辆段调车信号机进路开通后灯位显示（）
A.红
B.蓝
C.黄
D.月白
[判断题]当进路的某一区段不能按进路方式自动解锁时，可采用区段故障解锁。（）
A.正确
B.错误
[判断题]推送进路的正常解锁是一次性自动解锁而不是逐段解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]电气集中进路第一次人工解锁完成后，再次排列进路，若信号仍不开放，此时解锁进路可不延时。
A.正确
B.错误
[判断题]电气集中联锁车站，当外线故障时，进路应自动解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]信号系统正常工作时，计划车的进路会自动触发，不需人工干预；人工车、头码车不能自动触发进路，需人工办理进路。
A.正确
B.错误
[判断题]全站停电后恢复，停电前未锁闭的进路能自动解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]电气集中联锁车站，当外线故障时候，进路应自动解锁。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 凡需延时解锁的进路，正常情况下必须自动解锁，无特殊情况禁止人工强行解锁进路。
A.正确
B.错误
