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[单选题]TW-2型驼峰自动控制系统，分路道岔口接口条件中（ ）是输出条件。
A.SZJ
B.DGJ
C.DBJ
D.D J
[判断题]TJK2B 车辆减速器和TJK3B车辆减速器都是重力式减速器。
A.正确
B.错误
[判断题]T·JK2B型车辆减速器是双轨条、气压式、非重力式减速器。
A.正确
B.错误
[判断题]重力式减速器在任何时候对车辆进行制动，都能起到重力式制动作用。
A.正确
B.错误
[判断题]TW-2型驼峰自动控制系统，驼峰主体信号在异常情况下切断，该功能的逻辑运算是在上层管理机实现。
A.正确
B.错误
[单选题]重力式减速器全制动时间为（ ）
A. ≤0.8
B. ≤0.9
C. ≤1.0
D. ≤1.1
[判断题]若重力式减速器的基本轨浮动量很小甚至没有，减速器对车辆的制动力将变大。
A.正确
B.错误
[单选题]重力式减速器轨枕板横向偏差不得大于( )。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[填空题]T.JK2B或T.JK3B型车辆减速器是钳夹式双轨条重力式减速器它以( )为动力。
[判断题]T·JK型减速器是气动非重力式减速器，其动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
A.正确
B.错误
[判断题]T·JK型减速器是气动非重力式减速器，他的动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。
A.正确
B.错误
[多选题]TW-2型驼峰自动控制系统在（）自动切断驼峰主体信号.
A.发生道岔恢复
B.微机故障
C.减速器未在 自动位置
D.有计划去往被封锁股道
[填空题]重力式减速器,其制动力的大小主要依靠车辆通过速度进行自动调整。( )46.减速顶按功能可分为双向、单项减速顶和停车顶。(√ )
[填空题]重力式减速器的基本轨底部距离钢轨承座应保持（ ）mm的间隙
[判断题]( ) 重力式减速器，其制动力的大小主要依靠车辆通过速度进行自动调整。
A.正确
B.错误
[单选题]重力式减速器磨耗板表面光滑，无裂纹，无破损，磨耗不得超过（ ）mm。
A.2
B.4
C.6
D.8
