更多"[单选题]C-B-A-(X)2 425当空气中存有可燃性气体时,经扩散"的相关试题:
[判断题]五大主要气体传感检测技术为催化燃烧式传感器、红外吸收式、电化学式、光离子化和导体式。( )
A.正确
B.错误
[单选题]BA033五大主要气体传感检测技术为催化燃烧式传感器、( )、电化学式、光离子化、光离子化、 半导体式。
A.光谱吸收式
B.红外吸收式
C.色谱式
D.质谱式
[单选题]BA017催化燃烧式气体传感器特点:⑴高选择性;⑵计量准确,响应快速,( )。
A.使用寿命较长
B.使用寿命较短
C.使用寿命极短
D.使用寿命不确定
[判断题]有源传感器,如空气流量计、进气温度传感器、主副节气门位置传感器、冷却液温度传感器等,由ECU供电,电压大多为5V。( )
A.正确
B.错误
[判断题]催化燃烧式气体传感器特点:⑴高选择性;⑵计量准确,响应快速,使用寿命长。( )
A.正确
B.错误
[单选题]BA017催化燃烧式气体传感器特点:⑴高选择性;⑵计量准确,( ),使用寿命较长。
A.响应缓慢
B.响应快速
C.无响应
D.响应速度不确定
[单选题]空气供给由节气门体、( )、进气管绝对压力传感器、节气门位置传感器、空气滤清器等组成。
A.空气流量计
B.曲轴位置传感器
C.凸轮轴位置传感器
D.爆震传感器
[多选题]C-B-A-002 475
催化燃烧式可燃性气体传感器由()组成桥路。
A. 粒状检测元件
B. 补件元件
C. 标准电阻
D. 电容
[判断题]在自动空调中,为了实现车内温度的自动控制,通常采用多个温度传感器、空气质量传感器、湿度传感器以及执行器,通过控制模块进行控制。( )
A.正确
B.错误
[判断题]C-B-A-002 4 1 5
催化燃烧式可燃性气体传感器的检测元件与补偿元件是非对称的,在无可燃性气体时桥路 平衡。
A.正确
B.错误
[单选题]C-B-A-002 425
催化燃烧式可燃性气体传感器的检测元件与补偿元件是对称的,在无可燃性气体时桥路平 衡,当空气中存有可燃性气体时,经扩散由()与检测元件接触,则产生无焰燃烧,桥 路失去平衡。
A. 粒状检测元件
B. 补偿元件
C. 隔爆片
D. 标准电阻
[单选题]在自动空调中,为了实现车内温度的自动控制,通常采用多个温度传感器、空气质量传感器、( )以及执行器,通过控制模块进行控制。
A.制冷剂压力传感器
B.水温传感器
C.湿度传感器
D.大气压力传感器
[单选题]压力传感器一般分为差压传感器、( )、表压传感器,静态压力传感器和动态压力传感器。
A. 应变传感器
B. 绝压传感器
C. 电容压力传感器
D. 霍尔传感器
[判断题]进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用是相当的,所以一般车上这两种传感器只装一种()
A.正确
B.错误
[单选题]甲烷传感器应使用标准气样和空气气样在设备设置地点调校,采用激光原理的甲烷传感器每( ) 个月至少调校1次,有现场调校记录。
A.3
B.6
C.9
D.12
[单选题]甲烷传感器应使用标准气样和空气气样在设备设置地点调校,采用载体催化原理的甲烷传感器每( )天至少调校1次,有现场调校记录。
A.15
B.20
C.25
D.30
[多选题]空气流量传感器有 ( )
A.热线式
B.翼片式
C.卡门旋涡式
D.量芯式
[判断题]空气流量传感器也称空气流量器(MF),它能直接测量单位时间内发动机进气量大小。()
A.正确
B.错误