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[单选题]制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（ ）
A.A. 100mm
B.B.150mm
C.C.200mm
D.D. 300mm
[单选题]制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（ ）mm。
A.75
B.100
C.150
D.200
[单选题]未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（ ）mm。
A.100
B.150
C.200
[单选题]制动软管连接器及其他制动装置用各型软管的使用寿命期为（ ）。
A.1年
B.2年
C.3年
D.6年
[单选题]装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通制动软管要（ ）。
A.长
B.短
C.粗
D.细
[单选题]装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通客车制动软管要( )。
A.长
B.短
C.粗
D.细
[判断题]不关闭折角塞门摘解制动软管，易造成制动软管崩开伤人，不危及人身安全。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务组负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]带风作业时，如未关闭折角塞门就摘制动软管，由于风压冲击使制动软管剧烈摆动，容易将人打伤。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 编组和编挂有W△的车辆时，机车与编挂的车辆应连接制动软管，连接制动软管的车数与所牵引车数的比例不少于( )。
A.1∶5
B.1∶3
C.1∶4
D.1∶2
[判断题]（ ）制动软管的使用寿命从装用之日计算。
A.正确
B.错误
[判断题]无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车( )，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于200mm。
A.列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结
B.列尾装置主机软管
C.未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起
D.车辆制动软管
[单选题]货车编织制动软管总成的使用寿命为（ ）。
A.1年
B.1.5年
C.3年
D.6年
