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[单选题] 高速铁路对道岔、调节器、大跨桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在()进行巡视,每年应不少于一遍。
A. 夜间
B.昼间
C.夜间或昼间
D.以上答案都对
[单选题] 高速铁路线路静态检查周期:调节器静态检查( )1遍,其中,尖轨控制断面相对于基本轨高差每季度检查1遍。
A. 每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题] 高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移( )全面观测一次。
A. 每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题] 高速铁路钢轨检查:对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊焊缝( )检查1遍。
A. 每月
B.每半年
C.每年
D.每5年
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔(正线道岔岔区及岔区前后100m线路)及温度调节器的钢轨每月检查<--NRC-->遍。
[判断题] 对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,每年应不少于2遍。()
A.正确
B.错误
[单选题] 高速铁路线路静态检查周期:道岔静态检查( )1遍,其中,尖轨各控制断面相对于基本轨高差、心轨各控制断面相对于翼轨高差每季度检查1遍。
A. 每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]124.正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m 的直线过渡段,站线道岔的过渡直线一般不得短于( )。
A.4.5m
B. 6m
C.7.5m
D.20m
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时 更换尖轨和基本轨。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,( )更换尖轨和基本轨。
A.应分别
B.宜同时
C.应单独
D.严禁同时
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。
A.正确
B.错误
[单选题]线路静态检查周期,其他线路和道岔,每月应检查( )次。(A 、3、A)[020102]
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]线路静态检查周期,正线线路和道岔(当月无轨检车检查),每月应检查( )次。(A 、3、A)[020102]
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 高速铁路线路静态检查周期:对道岔的结构及联结零件巡视( )不少于一遍。
A. 每周
B.每月
C.每季度
D.每半年