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[单选题]CRH2型动车组再生制动和空气制动的切换根据（ ）协调控制,由制动控制器判断所需要的制动力,当再生制动力不足时,用空气制动来进行补足。
A.空气
B.电空
C.电气
D.电磁阀
[判断题]。
CRH2A型动车组采用电气指令微机控制的空电复合制动。电制动为再生制动,而空气制动部分采用电气指令微机控制的直通式电空制动系统。
A.正确
B.错误
[判断题]
CRH2A型动车组制动控制是以1M1T为单元,单元内再生制动优先。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A统型动车组得知滑行后，电气制动采用减小再生制动模式的方法，空气制动采用降低___的方法来进行再粘着的控制。
A.BC压力
B.AC压力
C.MR压力
D.BC压力和AC压力
[判断题]
CRH2A型动车组制动控制以1M1T 为控制单元,单元内再生制动优先,空气延迟补充。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组的制动系统分为（ ）个控制单元，1M1T构成一个单元，采用再生制动和空气制动联合作用的复合制动模式。
A.单选题
B.1
C.2
D.3
E.4
[判断题]
CRH2A型动车组在运行中,制动控制装置向牵引变流器传送的信号有,1再生制动模式,2.牵引变流器根据来自制动控制装置的再生制动模式信号,再生制动指令控制执行再生制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组的空气制动是BCU通过控制（ ）的压力来进行滑行再粘着控制的。
A.单选题
B.总风缸
C.增压缸
D.制动风缸
E.控制风缸
[单选题]采用（ ）调车时，车组主要是使用人力制动机来进行调速。
A.简易驼峰解体
B.非机械化驼峰解体
C.驼峰解体
D.平面牵出线溜放
[判断题]1～3辆的车组为小车组。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组（ ）车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
D.前方
