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[简答题]正线、到发线上停留车辆时需经什么人员批准及对道岔位置有什么要求？
[判断题]编组站、区段站在到发线、调车线上停留车辆，进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.正确
B.错误
[判断题]编组站、区段站在到发线、调车线上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.正确
B.错误
[判断题][T]A-A-J-008 3 1 1
编组站、区段站在到发线、调车线上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋止轮器、防溜枕木等牢靠固定。
A.正确
B.错误
[简答题] 在正线、到发线上调车时要经谁的准许？在接发列车时有何要求？
[简答题]调车指挥人变更调车作业计划,必须取得调车领导人的同意。 变更正线、到发线上的调车作业计划时,还应事先取得<--NRC-->的同意。
[简答题]调车指挥人变更调车作业计划，须取得( )的同意。变更正线、到发线上的调车作业计划时，还应事先取得车站值班员的同意。
[填空题]在车站调车操作方式下，对涉及纳入CTC控制的正线、到发线的调车作业，作业前需经( )准许。
[单选题]调车作业擅自越过正线、到发线上（含与正线、到发线相关的）关闭的调车信号机的，从严按照铁路交通一般（ ）类事故由安监部门牵头组织调查分析。
A.B
B.C
C.D
D.A
