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[单选题]燃油方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮:
A.供油压力下降时
B.中央油箱大于250公斤,任何机翼油箱少于5000公斤且按钮电门在AUTO位
C.两个中央油箱泵选择在关位
[单选题] 燃油面板方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮:
A.供油压力下降时
B.中央油箱大于250公斤,任何机翼油箱少于5000公斤
C.两个中央油箱泵选择在关位
D.按钮被松出
[单选题]机翼油箱泵按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮:
A.供油压力下降时
B.油泵未通电时
C.无故障时按钮设在OFF位
D.机翼油箱油量少于750KG
[单选题]当做驾驶舱准备时,发动机泵的失效灯是否因发动机泵压力低燃亮琥珀色的灯
A.是
B.不是
[单选题]地面单发停车,1号发动机泵失效灯是否因为绿泵压力低而燃亮琥珀色:
A.是
B.否
[单选题]地面1号发动机停车,1号发动机泵失效灯是否因为绿泵压力低而燃亮琥珀色:
A.是
B.否
[单选题]ECAM燃油页面上由琥珀色方框框住的机载燃油量表示：
A.当内侧油箱达到低油位时，任一机翼上的一个传输活门故障未能打开；
B.当内侧油箱达到低油位时，任一机翼上的两个传输活门故障未能打开；
C.燃油量表降等级。
D.燃油量不足到达目的地。
[单选题]飞行中,1号发动机泵失效灯在液压油箱低油面或超温或空气压力低或泵压力低情况下燃亮琥珀色:
A.对
B.错
[简答题]飞行中,中央燃油泵已经打开,正在使用中央油箱中的燃油,此时其中一个琥珀色中央油箱燃油泵低压灯亮,下列哪项说法正确?
[单选题]在发动机警告显示上由半个琥珀色方框框住的机载燃油表示：
A.燃油量表降等级
B.所有燃油不能完全使用
C.左侧燃油量表降等级
D.右侧燃油量表降等级
[单选题]当燃油量指示后两个数字有琥珀色线划过，表示：
A.燃油不是完全可用的；
B.燃油油量显示不精确。
C.内侧油箱泵失效
D.传输活门打不开
[单选题]什么时候机载燃油量指示(FOB)被半个琥珀色方框围住?
A.中央油箱燃油泵失效或关断
B.内侧油箱低油面时两个传输活门都打不开
C.以上都对
[单选题]如图70-1，在燃油流量值下方显示的琥珀色的“CHK”是什么意思？
A.两个燃油流量指示之间有差异
B.机载燃油和在FMGC中输入的燃油油量之间存在差异
C.在ECAM上显示的油量值和实际值之间存在差异
D.燃油流量超出正常范围
[简答题]EGPWS地形显示的颜色什么时候从点状的琥珀色变为实心的琥珀色？
[单选题]当EGT、NN2或FF(燃油流量)的参数指示旁出现琥珀色CHECK信息,表示什么?
A.显示值与实际值有差异
B.对这些参数的监控失效
C.这些参数指示值被锁定
