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[单选题]电气化区段,120km/h<线路允许速度 vmax≤200km/h 时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题]电气化区段,允许速度200km/h>Vmax>120km/h时,线路中心雨桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于()。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题]电气化区段,允许速度200km/h>Vmax>120km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[填空题]120km/h<线路允许速度 vmax≤200km/h 时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得( ) 。
[单选题]120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题]120km/h<线路允许速度vmx≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差圬工梁不得大于( )
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题](45318)120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于(
)。
25/53
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[判断题]允许速度200km/h的线路上,本线封锁施工,邻线来车速度不大于120km/h时,可不下道。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,线路允许速度120km/h—160km/h时,钢梁、圬工梁一侧拨道量年度累计不得大于( )mm。
A.30
B.50
C.60
D.80
[单选题]线路允许速度120km/h<Vmax≤160km/h时,本线来车的下道距离应不小于()。
A.500m
B.800m
C.1000m
D.1400m
[单选题]《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为( )
A.+3 mm,-2 mm
B.±2mm
C.+6mm .2mm
D.+4mm,-2mm