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发布时间:2023-10-10 05:14:06

[单选题]机长的主面板显示组件选择电门在“正常”位,若机长的外侧显示组件失效,则机长这边的主飞行显示会:
A.自动显示在机长的内侧显示组件上
B.无法显示
C.自动显示在副驾驶的外侧显示组件上
D.自动显示在副驾驶的内侧显示组件上

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[单选题]机长的主面板显示组件选择电门在“正常”位,若机长的内侧显示组件失效,则机长这边的导航显示会:
A.不会自动显示
B.自动显示在机长的外侧显示组件上
C.自动显示在副驾驶的外侧显示组件上
D.自动显示在副驾驶的内侧显示组件上
[单选题]当 APU 供气时,把组件流量选择电门放到 LO 位,组件会产生:
A.高流量
B.低流量
C.正常流量
D.不工作
[单选题]何时空调面板的组件电门故障 灯亮?
A.压气机出口过热 或组件出口过热 或组件流量控制 活门位置与所选 的位置不一致
B.压气机出口过热 或组件出口过热 且组件流量控制 活门位置与所选 的位置不一致
C.组件电门开且压 气机出口过热或 组件出口过热
[单选题]当组件电门在HIGH位时,下列说法正确的是?
A.无论襟翼位置和空地逻辑,组件转换至高流量
B.在空中襟翼收上时,组件转换至高流量
C.在地面或空中襟翼放出时,组件转换至高流量
D.仅在地面时,组件转换至高流量
[单选题]把增压方式选择电门放在人工 位,水上迫降电门放在开位会 出现什么情况?
A.只有机外排气活 门不会自动关闭
B.只有机外排气活 门关闭
C.机外排气活门, 应急冲压空气进 气门,航空电子 通风和组件流量 控制活门关闭
[单选题]在氧气面罩测试中再次按压应急压力选择电门并检查指示器不再显示黄色的目的是?
A.确保氧气面罩不再被供压
B.再次测试氧气面罩
C.断开内话系统
[单选题]下面那种情况不会造成近地电门电子组件(PSEU)指示灯亮?
A.从前推推力手柄起飞到落地后30秒之间
B.着陆后,翼上紧急出口飞行锁无法指令开锁
C.在地面,探测到近地电门电子组件存在故障
D.探测到空地传感系统出现故障时
[单选题]近地电门电子组件(PSEU)指示灯在什么情况下受到抑制?
A.空地逻辑在空中方式时
B.在地面将推力手柄推至起飞推力后
C.落地后30秒之内
D.在地面将推力手柄前推至起飞推力或空中至落地后30秒之内
[单选题]FMC源选择电门在什么位置?
A.前顶板上
B.在遮光板上
C.在中央前面板上
[单选题]起动APU时,APU主电门按钮选择之后,应何时选择APU START按钮电门?
A.至少等3秒后
B.等待APU系统显示页面上FLAP OPEN提示出现
C.直接就可以选择
[单选题]正常情况下,离开飞机,给飞机断电前,驾驶舱EMEREXITLT选择器电门应置于
A.OFF
B.ARM(预位)
C.ON
D.任一位置
[单选题]距离选择电门在方式或距离数据失效时,会默认选择为何种方式?
A.ARC及80NM
B.ROSE NAV及160NM
C.ARC及160NM
D.ROSE NAV及80NM
[单选题]用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门,有何种显示?
A.主警告灯亮
B.灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮
C.灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮
D.灭火电门上的红色火警灯亮
[单选题]正常情况下,在某一个DU(显示组件)上显示“INVALID DATA"是什么意思?
A.相应的显示器未通电
B.相应的DMC故障
C.相应的显示组件故障
D.FMGC故障
[单选题](交叉供气)选择电门放自动 (AUTO)位时
A.如果APU引气活门 关闭或当机翼、 吊架或APU发生漏 气时(发动机起 动时例外),交 叉供气活门将会 关闭
B.如果APU引气活门 打开,交叉供气 活门将会关闭
[单选题]门控器上电后,数码管将显示电子门控器的()。
A.软件版本信息
B.开门指令
C.关门指令
D.门全关好

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