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[单选题]雷达PWS自动接通时雷达电源接通的控制信号来自：
A.A．雷达收发机
B.B．EFIS控制面板
C.C．DEU
D.D．雷达控制面板
[单选题]对于雷达收发组电源接通指令产生的12V和28V直流反馈信号的作用，说法最正确的是：
A.A．12V用来启动雷达控制面板发送雷达工作模式数据字
B.B．12V启动雷达控制面板状态检查和安装验证
C.C．28V用来启动雷达控制面板发送雷达工作模式数据字
D.D．28V用来检查雷达控制面板是否存在故障
[单选题]正常情况下，雷达收发机115V交流电源接通且系统正常工作的控制流程为：
A.A．EFIS控制面板、DEU、雷达控制面板、收发机
B.B．EFIS控制面板、DEU、收发机
C.C．EFIS控制面板、雷达控制面板、收发机
D.D．EFIS控制面板、DEU、雷达控制面板、收发机、雷达控制面板、收发机
[单选题] 电源系统中，对外电源接通控制描述正确的是：
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器（GPCU）进行控制
B. 只接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制
C. 驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器（GPCU）均能单独控制地面电源的接通
D. 只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
[单选题]不要频繁地开、关计算机电源，主要是因为在电源接通和断开的瞬间( )。
A.机箱会产生震动，容易使器件松动、损坏
B.会产生干扰其他家用电器的信号，影响它们的正常使用
C.电路内会产生较高的感应电压冲击，容易损坏计算机内的电器元件
D.耗电量大，减少开、关电源次数可以降低耗电量
[单选题]电机与电源接通而未转动，这种情况称作（ ）。
A.空载
B.过载
C.堵转
D.短路
[单选题] 电源系统中，外电源的接通是通过：
A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXT PWR”电门，由GCU 1控制接通外部电源
B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXT PWR”电门，由GCU 2控制接通外部电源
C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXT PWR”电门，由GAPCU(对于增强型320）或者GPCU（对于传统构型320）控制接通外部电源
D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINT BUS”电门，由GAPCU(对于增强型320）或者GPCU（对于传统构型320）控制接通外部电源
[判断题]启动掘进机时，电源接通后应首先开动液压泵电动机。
A.正确
B.错误
[单选题]提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源接通时吸起(）
A.沟通1DQJ自闭电路
B.切断1DQJ自闭电路
C.切断1DQJ励磁电路
D.沟通1DQJ励磁电路
[单选题]道岔控制电路中的BHJ在三相电源接通时吸起（ ）。
（A）构通1DQJ自闭电路 （B）切断1DQJ自闭电路
（C）切断1DQJ励磁电路 （D）构通1DQJ励磁电路
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]提速道岔控制电路中BHJ在三相电源接通时吸起，并（）
A.A、构通1DQJ自闭电路
B.B、切断1DQJ自闭电路
C.C、切断1DQJ励磁电路
D.D、构通1DQJ励磁电路
[单选题]当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下，在驾驶舱观察到头顶板“EXT PWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮，这可能是：
A. 外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B. 外电源未连接到电源电缆上
C. GPCU检测外电源质量存在缺陷
D. A、B、C均有可能发生
[判断题]为保证触摸屏内存中的内容，更换电池必须在5分钟完成；保持电源接通至少有5分钟，然后再把电源关闭；确定电池电缆接线正确。
A.正确
B.错误
[单选题]提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源接通时吸起，并()
A.切断1DQJ自闭电路
B.构通1DQJ励磁电路
C.构通1DQJ自闭电路
D.切断1DQJ励磁电路
[单选题]提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源接通时吸起( )。323010103
A.构通1DQJ自闭电路
B.切断1DQJ自闭电路
C.切断1DQJ励磁电路
D.构通1DQJ励磁电路
