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[填空题][填空题]防护道岔:设置防护道岔的目的是为了确保进路安全, 在进路表中防护道岔用中括号[ ]标注。办理某条进路时,按进路表规定的所有防护道岔应被带到规定位置,并被锁闭在该位置,信号开放后将连续检查防护道岔的位置,通常称为“带、查、锁”。防护道岔因故不能被带到( )时(试验时可将该道岔单锁于不符要求的位置),该进路应不能锁闭;进路锁闭后,操作防护道岔应不能转换;信号开放后,如防护道岔失去表示,该信号应自动关闭。
[判断题]带动道岔主要为了提高运输效率采用的措施，在进路表中带动道岔用大括号{ }标注。
A.正确
B.错误
[单选题]在进路表中标注带动道岔用的符号是( )。
A.（ ）
B.〈 〉
C.［ ］
D.{ }
[判断题]防护道岔是为了进路安全考虑采用的保护措施，在进路表中防护道岔用中括号[ ]标注。
A.正确
B.错误
[判断题]办理某条进路时，按进路表规定的所有带动道岔应被带到规定位置。
A.正确
B.错误
[填空题][填空题]带动道岔:试验时可将带动道岔置于需要带动的( )位置,进行排路试验,确认带动到规定位置;信号开放后,断开带动道岔表示,确认信号不关闭;单独操纵带动道岔,若该带动道岔与进路中其他道岔不在同一区段时,应可以操纵。将带动道岔置于需要带动的相反位置并进行单独锁闭,进行排路试验,确认道岔不能带动,信号可以正常开放; 信号开放后,去除带动道岔的单锁条件,确认道岔仍在原位置。
[填空题][填空题]带动道岔:试验时可将带动道岔置于需要带动的相反位置,进行排路试验,确认带动到规定位置;信号开放后,断开带动道岔表示,确认信号不();单独操纵带动道岔,若该带动道岔与进路中其他道岔不在同一区段时,应可以操纵。将带动道岔置于需要带动的相反位置并进行单独锁闭,进行排路试验,确认道岔不能带动,信号可以正常开放; 信号开放后,去除带动道岔的单锁条件,确认道岔仍在原位置。
[判断题]单独操纵带动道岔，若该带动道岔与进路中其它道岔不在同一区段时，应可以操纵。
A.正确
B.错误
[多选题]若带动道岔未带动到规定位置或被带动的道岔失去表示时( )。
A.不影响信号开放
B.不影响进路排列
C.已开放的信号不应关闭
D.已开放的信号应立即关闭
[单选题]在进路表中标注防护道岔用的符号是( )。
A.（ ）
B.〈 〉
C.［ ］
D.{ }
[判断题]10、城市轨道交通的道岔控制分单动道岔、双动道岔及带动道岔等。( )
A.正确
B.错误
[填空题]办理某条进路时，按进路表规定的所有防护道岔应被带到规定位置，并被 在该位置，信号开放后将连续检查防护道岔的位置。
[判断题]( ) 带动道岔未带动到规定位置或被带动的道岔失去表示时,不影响进路办理和信号开放,已开放的信号不会关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]若带动道岔未带动到规定位置或被带动的道岔失去表示时，不影响进路排列和信号开放，已开放的信号不应关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]将带动道岔置于需要带动的相反位置并进行单独锁闭，进行排路试验，道岔不能带动，但信号可以正常开放。
A.正确
B.错误
[判断题]带动道岔应与进路中其它道岔一起被锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]对带动道岔必须进行联锁条件检查。
A.正确
B.错误
[单选题][单选题]切断带动道岔的表示( )关闭信号。
A. 应
B. 不应
C. 必须
D. 自动
