更多"[判断题]转速、电流双闭环调速系统调试时,一般是先调试电流环,再调试转"的相关试题:
[单选题]转速无静差闭环调速系统中,转速调节器一般采用( )调节器。
A.比例
B.积分
C.比例积分
D.比例微分
[单选题]闭环调速系统的静特性是表示闭环系统电动机转速与电流的( )。
A.动态关系
B.静态关系
C.稳态关系
[单选题]转速、电流双闭环调速系统在突加给定电压起动过程中第一、第二阶段,转速调节器处于( )。
A.饱和状态
B.加速状态
C.励磁增加
[多选题]双闭环调速系统的优点是
A.有较理想的挖土机特性
B.响应快
C.动态特性稳定
D.抗干扰能力强
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在起动时,调节作用主要靠( )产生。
A.电流调节器
B.速度调节器
C.电流、速度调节器
D.比例、积分调节器
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠( )调节器产生
A.电流
B.速度
C.负反馈电压
D.电流、速度两个
[多选题]双闭环调速系统包括电流环和速度环,其中两环之间关系是
A.电流环为内环
B.电流环为外环
C.速度环也为内环
D.速度环为外环
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,速度调节器处于( )
A.饱和状态
B.调节状态
C.截止状态
D.放大状态
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在起动时速度调节器处于( )。
A.和状态
B.调节状态
C.截止状态
D.无法确定
[判断题]转速负反馈调速系统的动态特点取决于系统的闭环放大倍数。
A.正确
B.错误
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在负载变化时出现偏差,消除偏差主要靠( )
A.电流调节器
B.速度调节器
C.电流、速度两个调节器
D.比例、积分调节器
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在负载变化时出现偏差,消除偏差主前要靠( )。
A.电流调节器
B.速度调节器
C.电流、速度调节器
D.比例、积分调节器
[单选题]双闭环调速系统中,无论起动、堵转或稳定运行时,电流调节器始终处于( )状态。
A.饱和
B.不饱和
C.开环
D.不定
[判断题]双闭环调速系统包括电流环和速度环。电流环为外环,速度环为内环,两环是串联的,又称双环串级调速。
A.正确
B.错误
[判断题]转速电流双闭环直流调速系统,一开机ACR立刻限幅,电动机电压值、速度达到最大值,或电动机忽转忽停出现振荡。其原因可能是有电路接触不良问题.( )
A.正确
B.错误
[单选题]电压负反馈自动调速系统的性能( )于转速负反馈调速系统
A.优
B.劣
C.相同
D.不同
[判断题]电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些
A.正确
B.错误