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[判断题]站后折返：正常情况下，客车到终点站按规定清客完毕且关好车门后，进行人工（自动）折返。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]站后人工折返时交班司机确认（ ）即可通过客室车门离开列车。
A.列车刚停下
B.列车停妥车门打开
C.接车司机按下ATO启动按钮
D.气制动缓解灯亮
[判断题]如站台门、客室门不能实现联动功能,按先开站台门,后开客室门;先关站台门,后关客室门顺序操作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间发生火灾（爆炸）维持运行到车站后，迅速打开客室车门（如客室门无法正常打开时，引导乘客操作紧急解锁手柄手动打开客室门，司机立即通知车站打开站台门）。
A.正确
B.错误
[单选题]客室车门门控器使用（ ）供电。
A.DC24V
B.DC60V
C.DC110V
D.AC220V
[判断题]站后折返运行的列车,应在折返站清客后才能进入折返线。( )
A.正确
B.错误
[多选题]折返站站后折返时按（）办理列车折返作业，折返基本进路均为（）。
A.调车方式
B.调度命令
C.侧进直出
D.直进侧出
[判断题]折返站（站后折返）同意闭塞：本次列车的接车进路准备完毕、前次列车到达折返站的下一个车站站线停稳。
A.正确
B.错误
[判断题]天津地铁3号线客室车门门控系统上电初始化，如果车门处于关闭状态，门系统以恒速进行第一次开门，初始化系统参数。
A.正确
B.错误
[判断题]折返站长沙火车南站、黄花机场站均为站后折返。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：因站后折返能力受限或无站后折返能力时行调可组织站前折返。
A.正确
B.错误
[单选题]"给客室车门门控器供电的电压为（ ）。
A.380V
B.220V
C.110V
D.24V
[判断题]城市轨道交通站后折返即列车在始发站、终点站利用站后渡线进行折返作业。
A.正确
B.错误
[单选题]为防止站台门与客室门联动故障,要求列车停稳后,司机要确认客室门和安全门都打开,并手比呼唤( )进行确认。
A.车门、站台门打开
B.车门打开
C.安全门打开
D.司机室门打开
[判断题]电客车客室车门正常关好时，占有端所有门关好灯亮，非占有端所有门关好灯不亮。( )
A.正确
B.错误
[多选题]客室门开门/关门时间的调节范围不正确的有（ ）。
A.1-4s
B.1.5-3.5s
C.1.5-4s
D.2-6s
[判断题]折返站（站后折返）同意闭塞：本次列车的接车进路准备完毕、前次列车驶出折返线到达折返站台停稳。
A.正确
B.错误
