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[单选题]曲线钢轨磨耗是随着( )。
A.曲线长度增大而增大
B.曲线半径的减小而增大
C.曲线半径的增大而增大
D.曲线转角的增大而增大
[单选题]不影响曲线钢轨磨耗的因素是（）
A.线路坡度大小
B.机车牵引类型
C.曲线半径
D.曲线长度
[多选题]减缓曲线钢轨磨耗的措施有( )。
A.在曲线轨道上，特别是小半径曲线轨道上，铺设耐磨合金钢轨
B.使用设置在轨道上的钢轨涂油器或设置在机车上的车轮轮缘涂油器
C.对轨头进行打磨整形
D.采用具有磨耗型踏面的车轮
[多选题]曲线钢轨磨耗，说法不正确( )。
A.曲线长度增大而磨耗增大
B.曲线半径的减小而磨耗增大
C.曲线半径的增大而磨耗增大
D.曲线转角的增大而磨耗增大
E.曲线半径的减小而磨耗减小
[多选题]关于曲线钢轨磨耗，以下说法错误的是。
A.随着曲线长度增大而增大
B.随着曲线半径的减小而增大
C.随着曲线半径的增大而增大
D.随着曲线转角的增大而增大
[单选题]不影响曲线钢轨磨耗的因素为(????)。
A.线路坡度的大小
B.机车牵引类型
C.曲线的半径
D.曲线的长度
[判断题]钢轨磨耗采用钢轨磨耗测量仪在缓和曲线、圆曲线部位至少三个固定点进行测量，并对最大磨耗地段增加一个检查点并记录检查位置。 (1 分)
A.正确
B.错误
[多选题]曲线钢轨不正常磨耗的原因有（）
A.超高设置不当
B.方向不良
C.轨距超限
D.轨底坡不适合
E.列车轮对不圆顺
[填空题]钢轨总磨耗=垂直磨耗+（ ）侧面磨耗,日常应加强钢轨磨耗修理,钢轨打磨分为（ ）、（ ）、（ ）。
[判断题]钢轨失效的主要原因是钢轨的磨耗，尤其是轮轨间的滑动摩擦，使钢轨磨耗量显著增加。（）
A.正确
B.错误
