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发布时间:2023-09-29 08:24:45

[判断题]单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在接车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在接车位置,第一个闭塞分区空闲"的相关试题:

[判断题]单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。( )(应知应会-《技规》第302条)
A.正确
B.错误
[判断题]越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()并通知司机后,方可出站调车。
A. 跟踪调车通知书(附件五)
B. 车站值班员口头准许
C. 临站值班员同意
D. 调度命令
[判断题]越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.正确
B.错误
[单选题]越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在( ),第一个闭塞分区空闲。
A.空闲位置
B.发车位置
C.接车位置
D.闭塞位置
[单选题]单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,( )方可出站调车。
A.经车站值班员口头准许并通知司机后,
B.发给司机《出站调车通知书》
C.列车调度员下发调度命令
D.发给司机《路票》
[判断题]越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员口头通知司机后,即可进行。
A.正确
B.错误
[单选题]越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.车站调度员
B.调车区长
C.车站值班员
D.列车调度员
[单选题]越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经(  )口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.车站调度员
B.调车区长
C.车站值班员
D.列车调度员
[单选题]单线自动闭塞区间越出站界调车时,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.调车领导人
D.车站调度员
[单选题]单线自动闭塞区间越出站界调车时,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.列车调度员
B.调车指挥人
C.车站值班员
D.调车长
[判断题]非电化四信息移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]( )移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
A.正确
B.错误

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