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[单选题]SFK1型油压减振器为调整减振器的阻尼,在心阀、套阀和阀低部还设有( )mm厚的调整板。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
[单选题]SFK1型油压减振器为调整减振器的阻尼,在心阀、套阀和阀低部还设有( )厚的调整板。
A.O.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.O.4mm
[单选题](27690)SFK1型油压减振器为调整减振器的阻尼,在心阀、套阀和阀低部还设有( )mm厚的调整板。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
[单选题]在SFK1型油压减振器为调整减振器的阻尼,在心阀和阀部还设有( )的调整垫。
A.0.2mm
B.0.4mm
C.0.6mm
D.O.8mm
[单选题]为调整SFK1型油压减振器的阻尼,在心阀和阀底部还设有( )的调整板垫。
A.0.2 mm
B.0.4 mm
C.0.6 mm
[简答题]SFK1型油压减振器由哪几部分组成?减振原理是什么?
[判断题]抗蛇行减振器是一种具有特殊阻尼特性的液压减振器。
A.正确
B.错误
[判断题]油压减振器的性能特点之一就是振动强时,减振器的阻尼小;振动弱时,减振器阻尼大。
A.正确
B.错误
[判断题]油压减振器检修时其 阻尼系数 是一项重要的参数指标,减振器产生的阻尼力能缓和机车振动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B动车组三级修对减振器的拉伸和压缩阻尼力的不对称率有要求的减振器,不对称率应不大于 10%。
A.正确
B.错误
[判断题]客车用油压减振器的类型有一系垂向减振器,二系垂向减振器,二系横向减振器,抗蛇形减振器。
A.正确
B.错误