更多"[判断题]当电源停电恢复时，进路中已锁闭的轨道区段不应错误解锁。"的相关试题:
[判断题]当电源停电恢复时，进路中已锁闭的轨道区段不应错误解锁。
A.正确
B.错误
[单选题]攂型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理( )解锁后才能解锁。
A.正常
B.故障
C.取消
D.人工
[判断题]当进路中某轨道区段故障而进路引导方式开放引导信号后，如轨道电路故障恢复，应立即使该区段由区段锁闭转为进路锁闭状态，试验时单操该区段的道岔应不能转换。
A.正确
B.错误
[单选题]对于单列车进路，进路中同时仅允许存在（）列运行方向与进路一致的列车。进路内的轨道区段、道岔均被锁闭在列车运行方向。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]列车出站压入进路内方最末轨道区段（该区段为半自动闭塞轨道区段）时，发车站发车表示灯亮（）灯，接车站接车表示灯亮（）灯。（ ）
A.红 红
B.黄 黄
C.绿 绿
[判断题]引导进路锁闭方式主要适用于进路内轨道区段故障（故障区段上的道岔无需转换时）或部分信号开放条件不满足的情况（如需要显示的灯泡断丝、延续进路不能建立等）。
A.正确
B.错误
[单选题]列车到达接车站接车进路内方第一区段（该区段为半自动闭塞轨道区段）时，接车站接、发车表示灯均亮（ ）灯。
A.红
B.黄
C.绿
[判断题]已锁闭的进路，不应因轨道电路瞬时分路不良而错误解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道区段在开机、停电恢复和因故障锁闭时，在检查该区段
未排列在进路中且空闲后，能采取“引导进路解锁”操作实
现故障解锁，并提供自动计数功能。
A.正确
B.错误
[判断题]在进路电码化编码模式下，进路上所有轨道区段应发送有效码。
A.正确
B.错误
[单选题]当进路锁闭时，轨道区段呈（ ）色
A.灰
B.绿
C.红
D.白
[判断题]当某一轨道区段已被进路征用时，封锁该区段，则封锁命令立即生效
A.正确
B.错误
[判断题]电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。（ ）[311000000]
A.正确
B.错误
