[单选题]签派放行时,如需将特殊机场列为备降机场,是否应确保该机长具备该特殊机场的运行资格
A.是
B.否

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[单选题]对于国际运行,如果飞机在原签派放行单列出的中途机场停留超过____小时,飞行签派员
应重新签派放行飞机。
A.2
B.4
C.6
D.8

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[单选题]在签派放行飞机前,飞行签派员应向机长提供所飞航路、机场的气象资料,这些资料包括:
A.起飞机场、目的地机场、有关备降机场的天气实况报告和预报;
B.航路天气预报;
C.雪情通告以及本次运行的其它气象资料;
D.以上三项都正确。

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[单选题]飞行前准备,如飞机主高度表与机场标高相差大于____时,机组应通知签派和机务。(机场
使用修正气压)
A.75 英尺
B.50 英尺
C.45 英尺
D.55 英尺

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[单选题]在签派放行飞机飞行前,当目的地机场或第一备降机场的天气条件预报处于边缘状态时,
应再指定一个备降机场。
A.正确
B.错误

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[单选题]运行一般高原特殊机场时,需要同时满足高原机场和一般特殊机场的运行要求?
A.正确
B.错误

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[单选题]注意中小机场、特殊机场的运行特点，飞行部特此要求：夜间、小雨以上天气时中小机场、特殊机场由（）操纵。
A.副驾驶
B.机长
C.教员

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[单选题]国内、国际定期载客运行由____行使签派权。
A.机长
B.飞行签派员
C.公司值班经理
D.机长和飞行签派员共同

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[单选题]关于更改初始签派放行,以下说法正确的是:____。
A.飞机在航路上飞行时,机长可以自主更改初始签派放行单上指定的初始目的地机场或备
降机场;
B.在航路上更改签派放行单时,应由飞行签派员和机长共同决定,并记录更改的内容。但
由于条件所限或情况紧急,允许机长更改签派放行单,但机长应尽快通报总飞行签派室。涉及
到更改空中交通管制飞行计划时,应当预先和有关的空中交通管制部门取得协调;
C.在航路上更改签派放行单时,如遇条件所限或情况危急,也不允许机长更改签派放行单;
D.签派放行单可在航路上予以更改,可以增加的任何备降机场,不用考虑该机场是否符合
公司燃油政策规定。

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[单选题]航空公司的签派员与航空器机长就放行问题意见不统一时，应
A. 以签派员意见为准；
B. 以航空器机长意见为准；
C. 报告航空公司理决定。

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[单选题]在局方或者公司规定的特殊机场、高原机场,不具备该型别飞机飞行教员或飞行检查员资格
的驾驶员任机长时,该情况必须由机长完成所有起飞和着陆操纵。
A.正确
B.错误

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[单选题]航班执行的不可预期燃油政策标注在签派放行单的 RMK(REMARK)栏。
A.正确
B.错误

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[单选题]特殊机场:指由于周围净空(地形、障碍物)、气象条件或飞行程序复杂等因素,要求机长
具有特殊资格的机场。
A.正确
B.错误

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[多选题]担任安全敏感工作的人员,包括机组成员、飞行签派员等,不得使用或者携带(　　)。
A.鸦片
B.海洛因
C.玛咖
D.大麻

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[单选题]所有机组成员、飞行签派员等担任安全敏感工作的运行人员拒绝局方或公司授权检测人员
的要求,不接受酒精检测者,____。
A.视为已受到酒精的影响
B.需强制进行检查
C.可以暂时取消检查,但是当事者要提供合理的解释
D.需请示当日值班经理决定