更多"[单选题]富勒变速器主轴齿轮在主轴上呈( )状态。"的相关试题:
[单选题]富勒变速器在工作时,两个中间轴齿轮对主轴齿轮所加的径向力( ),使主轴只承受扭矩,不承受弯矩。
A.大小不等
B.大小相等
C.方向相反
D.大小相等、方向相反
[单选题]富勒变速器采用主、副箱组合设计,双中心轴传动,主轴和主轴齿轮浮动,( )的摩擦锥面采用高性能的非金属摩擦材料。
A.齿轮
B.主轴齿轮
C.中间轴齿轮
D.同步器
[判断题]( )富勒变速器动力从输入轴输入后,分流到两根中间轴上,然后汇集到主轴齿轮上输出,副变速器也是如此。
A.正确
B.错误
[单选题]富勒变速器是双中心轴、大功率、多档位的( )变速器。
A.液力
B.机械式
C.双离合器自动
D.液力自动
[多选题]( )是富勒变速箱变速器油泵不供油的主要原因。
A.油泵严重磨损、间隙过大
B.油泵的驱动锁损坏
C.滤油网堵塞
D.换挡气缸调整不当
[填空题]富勒变速箱变速器,其换档机构间隙过大造成()。
[判断题]富勒变速箱变速器,其换档机构间隙过大造成乱挡。
A.正确
B.错误
[多选题]( )是富勒变速箱副变速器不工作的主要原因。
A.段位转换控制阀失效
B.换挡气缸调整不当
C.油泵严重磨损、间隙过大
D.油泵的驱动锁损坏
[判断题]富勒变速箱变速器油泵不供油的原因之一是滤油网堵塞。
A.正确
B.错误
[单选题]富勒(Fuller)双中间轴九挡变速器的副变速器由( )操纵换档,气路系统包括空气滤清调节器、双H气阀,副箱换档气缸和接管路。
A.调压气路系统
B.变速杆
C.自动
D.主变速箱
[填空题]富勒变速箱变速器跳挡,其原因之一是换挡()严重磨损。
[填空题]富勒变速箱副变速器不工作的原因之一是换挡()调整不当。
[填空题]富勒变速箱副变速器不工作的原因之一是段位转换()失效。
[填空题]富勒变速箱副变速器,其不工作原因之一是换挡()不足。
[多选题]富勒变速器在设计上具有( )优点。
A.主、副变速器均采用双副轴,主轴和主轴齿轮浮动结构
B.采用细齿齿轮
C.同步器摩擦锥面采用盖伦(GYLON)非金属材料
D.轴向尺寸小、重量轻、承载能力大,使用可靠,维修方便
[单选题]轨道车行驶( ) km应更换富勒变速器润滑油。
A.30000
B.50000
C.40000
D.20000
[简答题]富勒(Fuller)变速器双中间轴工作特点是什么?
[单选题]富勒(Fuller)变速箱工作温度超过( ),会使润滑油分解并缩短变速器的使用寿命。
A.120℃
B.110℃
C.95℃
D.100℃