更多"[单选题]PGM-48型线路打磨列车主发动机主燃油箱使用（ ）泵向辅"的相关试题:
[单选题]PGM-48型线路打磨列车主发动机机油油位应（ ）。
A.在最低刻度以下
B.在最高刻度以上
C.在高低刻度之间
D.油尺能够到机油即可
[单选题]PGM-48型线路打磨列车主发动机冷却液更换周期为（ ）小时。
A.500
B.1000
C.一年
D.6000
[单选题]PGM-48型线路打磨列车主发动机冷却液正常温度为（ ）摄氏度。
A.80～89
B.82～94
C.85～95
D.89～105
[单选题]PGM-48型线路打磨列车主发动机空压机供风是由（ ）进行调节的。
A.安全阀
B.减压阀
C.压力控制阀
D.中继阀
[单选题]PGM-48型线路打磨列车主发动机一个涡轮增压器为（ ）个气缸提供压缩空气。
A.2
B.3
C.6
D.8
[单选题]PGM-48型线路打磨列车主发动机安装底座禁锢螺栓每（ ）小时要进行检查复紧。
A.10
B.20
C.50
D.100
[单选题]PGM-48型线路打磨列车主发动机正常起动后，怠速运转机油压力应为（ ）。
A.48kPa
B.68kPa
C.138kPa
D.310kPa
[单选题]PGM-48型线路打磨列车主发动机起动供电用的蓄电池采用的是（ ）方式连接。
A.并联
B.串联
C.先并联后串联
D.先串联后并联
[单选题]PGM-48型线路打磨列车主发动机直接驱动一台（ ）直列式空气压缩机作为空气制动和气动系统的风源。
A.单缸
B.双缸
C.四缸
D.六缸
[单选题]MC-96x型线路打磨列车轮对踏面剥离缺陷，只有一处时，其长度大于（ ）mm，深度超过1mm；存有两处时，其中一处的长度大于（ ）mm，深度超过1mm时，必须更换轮对
A.25 15
B.30 20
C.35 25
D.40 30
[单选题] 柴油发动机油箱至输油泵这段管路()时,就会使空气渗入。
A.接口不密封、衬垫损坏、油管破裂
B.接口不密封、衬垫损坏
C.接口不密封
D.衬垫损坏
[单选题] 柴油发动机油箱至输油泵这段管路( )时,就会使空气渗入。 单选
A. 接口不密封.衬垫损坏.油管破裂
B. 接口不密封.衬垫损坏
C. 接口不密封
D. 衬垫损坏
[单选题]CMC-20型道岔打磨列车主发动机空气压缩机的功率为（ ）m³/min。
A.1.38m³/min
B.1.58m³/min
C.1.78m³/min
D.1.98m³/min
[判断题]轨道车防火工作,用明火预热发动机、油箱、油管及不熄火时用油棉丝擦拭发动机。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在冬季或寒冷地区，冷凝的水蒸气留在油箱内或使用的低质燃料中含有水分时，均会造成柴油发动机喷射燃油不完全燃烧而冒()。
A.黑烟
B.蓝烟
C.白烟
[判断题]B737-300 燃油系统的供油顺序是，先使用中央油箱后使用主油箱的燃油
A.正确
B.错误
[单选题]油动无人机的动力系统主要有发动机、油箱及油路系统、螺旋桨、油门执行机构和减震机构等组 成。其中, 主要用于提供无人机飞行所需动力。( )
A.螺旋桨
B.油门执行机构
C.发动机
[单选题]CMC-20道岔打磨车主气动系统调整阀门在发动机的( )侧，靠近发动机的( )部。
A.右 前
B.右 后
C.左 前
D.左 后
