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[单选题](78417)SS4型电力机车检查受电弓运行轨迹,滑板在工作高度范围内其中心线与机车车顶中心线偏差须
符合中修限度规定,不大于( )(受电弓装车后考核)。(2.0分)
A.10 mm
B.15 mm
C.20 mm
D.25 mm
[单选题]受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、中心线偏移、工作压力等关键特性参数的 。
A.动态自动检测
B.动态手动检测
C.静态自动检测
D.静态手动检测
[单选题]CRH2型动车组一级修时，目视检查受电弓碳滑板外观状态良好。当受电弓碳滑板出现（ ），需更换碳滑板。
A.两个滑厚度差超2mm
B.接头或接缝处漏气
C.铝托架烧穿孔洞 1mm 以上
D.裂到滑板边缘的宽度大于 0.2mm 的横向裂纹
[单选题]受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、中心线偏移、 等关键特性参数的动态自动检测。
A.检测压力
B.使用压力
C.工作压力
D.测量压力
[单选题]检查受电弓弓头及滑板，滑板无纵向裂损，缺块应不超过接触滑板宽度的（ ）。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.2/3
[判断题]受电弓弓头上是通过碳滑板与接触网接触受电的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]三月检检查受电弓碳滑板，受电弓滑板接触面距接触滑板固定器上部的距离最低处不低于( )mm。
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]检查受电弓弓头及滑板,滑板与端角过渡流畅，且间隙在（ ）mm范围内。
A.0.5到2.5
B.1到2.5
C.0.5到2
D.0.5到3
[单选题]受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、 、工作压力等关键特性参数的动态自动检测。
A.中心线偏移
B.中心线磨耗
C.中心线对正
D.中心线锁定
[判断题]受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2型动车组更换受电弓碳滑板座，应将表面清理干净，DSA250型受电弓弓头滑板支撑接触面涂导电接触脂，各螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓自动降弓装置功能是在受电弓气路故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓自动降弓装置功能是在受电弓阻尼器故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓自动降弓装置功能是在受电弓 或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。
A.气路故障
B.阻尼器故障
C.弓装配故障
D.上导杆故障
[判断题]当受电弓碳滑板磨损到极限或者破裂时，ADD自动降弓系统工作，使受电弓迅速落下。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓自动降弓装置功能是在受电弓气路故障或碳滑板漏气的情况下实现 。
A.自动合主断路器
B.自动降弓
C.自动断主断路器
D.自动切除受电弓
[单选题]受电弓装置中 功能是在受电弓气路故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。
A.自动降弓装置
B.升弓装置
C.弓装配装置
D.阻尼器装置
