更多"[单选题]载客1000人及以上的
III级客船,救生设备的
配备应符合"的相关试题:
[单选题]载客()人及以上的III
级客船,救生设备的配
备应符合1级客船的规
定
A.800
B.1000
C.1200
D.1500
[单选题]载客()人及以上的1I级
客船,救生设备的配备应
符合1级客船的规定。
A.450
B.480
C.500
D.550
[单选题]对于载客()人以下的III级客船,可以允许梯道在"B"级分隔形成的环围内,并在一切开口处具有有效的关闭装置,但若设有仅连接两层甲板的梯道,则至少在一个水平水平面上可以用"B-0"级分隔环围。
A.100
B.150
C.200
D.250
[单选题]III级客船起居处所EEBD的配备数量要求为,最少()具
A.2
B.3
C.4
D.5
[多选题]对于II级和III级客船,下述正确的是,在起居处所和服务处所、控制站、走廊和梯道内（）：
A.封闭在天花板、镶板或衬板后面的空隙应以紧密安装的且问距不超过14m的挡凤条作适当的分隔
B.封闭在天花板、镶板或衬板后面的空隙应以紧密安装的且问距不超过10m的挡凤条作适当的分隔；
C.围蔽空隙,包括梯道、围壁通道等衬板后面的空隙,在垂直方向上,应在每层甲板处加以封堵
D.封闭在天花板、镶板或衬板后面的空隙应以紧密安装的且问距不超过15m的挡凤条作适当的分隔
[单选题]II、III级客船,船长120
至180米以下,最少救生
圈的配备数量为()只。
A.4
B.8
C.12
D.18
[单选题]II、III级客船,船长60
至120米以下,最少救生
圈的配备数量为()只。
A.4
B.8
C.12
D.18
[单选题]II,III级客船,船长180
至240米以下,带自亮灯
的救生圈的配备数量最
少为()只。
A.4
B.6
C.9
D.12
[单选题]II、III级客船,船长60
至120米以下,带自亮灯
的救生圈的配备数量最
少为()只。
A.2
B.4
C.6
D.9
[单选题]II、III级客船,救生设
备中救生艇筏全船总容
量的乘员定额数对船上
总人数的百分比应不少
手()%。
A.110
B.115
C.120
D.125
[单选题]载客500人及以上的II
级客船配备的救生设备
乘员定额数对船上总人
数的百分比不少于()的
规定。
A.100%
B.110%
C.125%
D.200%
[单选题]I级客船和船长()米及
以上的II级客船应每舷
至少应配备1艘部分封
闭式或全封闭式救生艇。
A.60
B.55
C.80
D.85
[多选题]I级客船,船长150米,下列配备救生圈数哪种符合要求()。
A.15
B.18
C.20
D.21
[单选题]II级客船在装货处所内,应设置认可的固定式探火与失火报警系统或符合要求的认可的抽烟式探火系统。对于载客人以下的1I级客船,可免除本条要求；
A.100
B.150
C.200
D.250
[多选题]对于II级和II级客船,机舱天窗等的布置要求如下（）：
A.供排气通风用的天窗们、通风筒、烟囱开口以及机器处所的其他开口其数量应减低到符合通风及船舶正常、安全运行所需要的最少数目
B.天窗应为钢质,且不应有玻璃板。也可采用其他的等效设施来替代。应采取适当的措施,以便发生火灾后烟气能从被保护处所释放
C.除动力操纵的水密门外,门的布置应能在所在处所失火时,由动力操纵的关闭装置或由在向关闭方向反向倾斜3.5°时能关闭,并装有能由遥控脱开装置操作的故障安全型门背钧的自闭式门来保证其确实关闭
D.机器处所的限界面上可以设窗,在机器处所内的控制室围壁上可以使用玻璃窗
[多选题]_级客船应在起居处所、服务处所和控制站装设符合本章要求的一种探火和失火报警系统或抽烟探火系统。以下错误的是：
A.III级
B.II级
C.I级
D.所有客船
[单选题]船长85米及以上的II级
客船，全船救生艇、救助
艇(如设有时)总数与救
生筏的比值不得小于()。
A.1:01
B.1:02
C.1:05
D.1:09
[多选题]对于II级客船,消防员装备的配备要求：
A.至少消防员装备2套
B.对设有乘客处所和服务处所的甲板,按其乘客处所和服务处所的合计长度,或如果这种甲板多于一层,按其甲板上乘客处所和服务处所合计长度最大一层的长度,当超过80m时应再增配2套消防员装备以及2套个人配备
C.对设有乘客处所和服务处所的甲板,按其乘客处所和服务处所的合计长度,或如果这种甲板多于一层,按其甲板上乘客处所和服务处所合计长度最大一层的长度,当超过80m时应再增配1套消防员装备以及1套个人配备
D.至少4套消防员装备
[多选题]消防员装备或个人配备应符合下述要求储存：
A.易于到达
B.即刻可用
C.储存的位置应尽量远离
D.设有应急照明
