题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-19 20:23:42

[判断题]加氢装置的循环氢压缩机,一般都选用水平剖分型压缩机。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]加氢装置的循环氢压缩机,一般都选用水平剖分型压缩机。"的相关试题:

[判断题]加氢裂化装置的循环氢压缩机一旦故障停机,供氢中断,会造成反应器低温低压而引发事故。
A.正确
B.错误
[单选题]本公司加氢系统的循环氢压缩机的轴承密封,目前普遍采用()。
A.A.机械接触式密封
B.B.浮环密封
C.C.抽气密封
D.D.干气密封
[单选题]循环氢压缩机润滑油温度高时,下列处理错误的是( )。
A.降低循环冷却水水温
B.关小润滑油油箱伴热
C.调节润滑油出口冷却器,以降低油温
D.减小油箱润滑油液面
[单选题]在抽真空试验时,一般在新氢机及循环氢压缩机的出人口引入氮气,通过机体上的放空线排空的方法进行机体内的置换工作,当机体内的氧含量浓度小于( )时,并入反应系统。
A.0.05%
B.0.2%
C.0.5%
D.1.0%
[判断题]( )循环氢压缩机组启动时,压缩机的出口阀应关闭,启动正常后再慢慢打开。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 若歧化循环氢流量波动较大时,内操可以适当提高压缩机转速,增加循环氢量来进行应对。
A.正确
B.错误
[单选题]C101的反喘振控制是用压缩机( )来控制循环氢旁路线上的调节阀,以实现反喘振的目的。
A.C101入口流量
B.C101入口压力
C.C101出口流量
D.C101出口压力
[简答题]装置水联运是加氢装置开工的必经阶段。(×)
[单选题]预加氢装置开工升温过程中,预加氢反应系统恒温热紧的温度是( )℃。
A.120
B.150
C.250
D.300
[单选题]加氢装置反应系统开车时必须( )。
A. 先氮气置换,后气密
B. 先蒸汽吹扫,后氮气置换
C. 先空气气密,后氢气置换
D. 先气密,后氮气置换
[简答题]影响加氢装置氢耗的主要因素有哪些?
[单选题]氢气一次通过式预加氢装置的特点是( )。
A.重整产氢纯度得到提高
B.精制油杂质含量少
C.预加氢系统流程复杂
D.适用预加氢原料杂质含量高的装置
[判断题]加氢装置反应系统压力波动,不会造成原料油进料流量波动。
A.正确
B.错误
[单选题]下列选项中,不属于加氢装置反应系统典型设备的是( )。
A. 反应进料加热炉
B. 反应器
C. 高压分离器
D. 脱硫化氢汽提塔
[简答题]加氢装置反应系统气密时,应将所有不同压力的系统,一同参加气密。(×)
[简答题]加氢装置开车前应编制好开车方案,只需经过生产、安全部门批准即可。(×)
[单选题]在加氢装置中,是否设立循环氢脱硫设施,是参考原料中( )的高低来确定的。
A. 烯烃含量
B. 氧含量
C. 氮含量
D. 硫含量

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码