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[单选题]接地线及其固定螺栓、卡子等对接触网带电体的距离不应小于（），对受电弓的瞬时距离不应小于100mm，且不得侵入设备限界。
A.300mm
B.200mm
C.150mm
D.100mm
[单选题]CRH2A统型动车组受电弓弓角检查作业时，用10mm开口扳手预紧受电弓弓角安装螺栓M6，并使用扭矩扳手用（）紧固螺栓，并使用80%的扭矩6.8N.m进行复核一遍，防止螺栓扭力没打到位。
A.10N.m
B.9N.m
C.8.5N.m
D.7N.m
[简答题]刚性接触网接地线及其固定螺栓、卡子等对接触网带电体的距离不应小_________mm。
[单选题]CRH2A统型动车组受电弓弓角检查作业时，使用（）开口扳手拆卸受电弓弓角安装M6螺栓，将弓角从转轴套筒中取下。
A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.17mm
[多选题]刚性悬挂是指固定的导电体受流过程中在受电弓或集电靴的作用下基本不变形，由（ ）和与受电弓接触的接触面或接触线组成，一般用于隧道段。
A.支持体
B.绝缘子
C.汇流排
D.锚结
E.钢轨
[填空题]联控司机操作升弓，受电弓无法升起，使用验电杆刚性较强的____撞击上述受电弓受力点，通过撞击产生的震动使冰雪碎裂脱落，直至受电弓上升阻力消除，依靠升弓气囊使受电弓升起。
[单选题]受电弓碳滑板紧固螺栓扭力值为 ？
A.10N
B.15N
C.20N
D.25N
[简答题]简述和谐型电力机车受电弓的降弓如何控制？
受电弓的（1）通过受电弓的气囊升弓装置释放压缩空气来进行控制。电磁阀（2），阀腔通大气，快速降弓阀中的快排阀口打开，气囊升弓装置内的压缩空气通过快排阀迅速排出，气囊收缩，受电弓靠自重迅速地降弓，整个降弓过程（3）。
[单选题]接触线直接与电客车受电弓接触且发生摩擦，为了保证受电弓和接触线可靠接触、不脱线和保证受电弓磨耗均匀，要求接触线在线路上按技术要求固定位置，即在定位点处保证接触线与电客车受电弓滑板中心有一定偏移量，称为（ ），一般用符号“a”表示。
A.抬高
B.线路中心值
C.导高
D.拉出值
[判断题]如果发生故障的受电弓处于升弓状态，受电弓将被降下并锁闭，可以使用另外两个受电弓限速继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1型动车组受电弓下导杆螺栓紧固力矩为（ ）N·m。( )
A.80
B.76
C.50
D.35
[单选题]CRH380B/BL型动车组受电弓硬件故障通过监控屏发现受电弓轻微损坏，且受电弓无脱落风险，换弓限速()km/h 运行至前方站检查。
A.200
B.160
C.120
D.40
[单选题]在电气化线路接触网故障降弓地段前方，分别设准备降下受电弓标、降下受电弓标，准备降下受电弓标距接触网故障地点（ ）米。
A.50
B. 100
C. 200
D. 300
[判断题]受电弓升弓时不允许受电弓有任何回跳。
A.正确
B.错误
[单选题]在电气化线路接触网故障降弓地段前方，分别设准备降下受电弓标、降下受电弓标，降下受电弓标距接触网故障地点（ ）米。
A.50
B. 100
C. 150
D. 200
[判断题]CRH1型动车组DSA250型受电弓下导杆螺栓紧固力矩为80N·m。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组受电弓登顶处置指导手册规定：遇多架受电弓损坏，在两受损受电弓外侧邻近接触网腕臂挂设一根接地杆。
A.正确
B.错误
