更多"[判断题]根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,发 生意"的相关试题:
[判断题]根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,发生意外运行情况时,航空安全员的值勤期限制可延长2小时或延长至可以将飞机安全地降落在下一个目的地机场或备降机场。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,当 合格证持有人为机组成员安排了其他值勤任务时,该任务时间可以 计入,也可以不计入飞行值勤期。( )
A.正确
B.错误
[单选题]按照《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》最低 数量配备客舱乘务员时,客舱乘务员的飞行值勤期不得超过( )。
A.12 小时
B.13 小时
C.14 小时
D.15 小时
[单选题]在《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》规定的 最低客舱乘务员配备人数基础上做出以下( )调整,是不符合 客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求的。
A.增加1名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过 16 小时
B.增加2名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过 18 小时
C.增加 3 名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过 20 小时
D.增加 3 名以上的客舱乘务员,飞行值勤期不得超过 22 小时
[判断题]根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,客舱 乘务员在飞机上履行安全保卫职责的时间不应当计入客舱乘务员的 飞行和值勤时间,而应按航空安全员的履职时间单独计算。( )
A.正确
B.错误
[单选题]根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,飞行值勤期是指机组成员接受合格证持有人安排的飞行任务后(包括飞行、调机或转场等),从为完成该次任务而到指定地点报到时刻 的开始,到( )为止的时间段。
A.飞机在最后一次飞行后发动机关车
B.机组成员没有再次移动飞机的意向
C.飞机最后一次飞行后发动机关车且机组人员没有再次移动飞机 的意向
D.机组成员结束飞行任务至指定地点签出
[判断题]根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,在 滑行期间,客舱乘务员和航空安全员应当在值勤位置坐好并系好安 全带,不得从事任何工作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,航空安全员在执行航班任务过程中遇有局方检查时,可以使用执照复印件临时代替执照原件出示。
A.正确
B.错误
[单选题]()是指批准大型飞机公共航空运输承运人从事特定公共航空运输运行的许可证书。
A.运行规范
B.运行合格证
C.经营许可证
D.A和B
[判断题]根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,在 经停站旅客不下飞机时,制服航空安全员可以代替客舱乘务员留在 客舱内,以便在紧急情况下最有效地帮助旅客撤离。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》仅适用于承运人,不适用于承运人所载运的人员如普通旅客等。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,张某持有航空安全员执照,但因患病未能取得体检合格证,只要其所患疾病具备治愈可能的,就不影响其执业活动。
A.正确
B.错误