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发布时间:2023-10-29 23:36:58

[单选题] 飞机在地面,关断发动机,如何抹除驾驶舱语音记录器(CVR)的记录
A.按压CVR的ERASE按钮10秒钟
B.按压GND CTL按钮,确定建立停留刹车且压CVR的ERASE按钮2秒钟
C.至少一发启动,且按压GND CTL按钮2秒钟
D. 都不是

更多"[单选题] 飞机在地面,关断发动机,如何抹除驾驶舱语音记录器(CVR"的相关试题:

[单选题] 飞机在地面且发动机关断时,驾驶舱语音记录器(CVR)何时通电
A.建立停留刹车
B.第二台发动机关断后5分钟内
C.按压CVR的TEST按钮时
D. 都不是
[单选题]在大型飞机上,发动机仪表位于驾驶舱的( )。
A.正驾驶员的仪表版上
B.副驾驶员的仪表版上
C.中央仪表板上
D.驾驶舱顶板
[单选题]发动机火警在驾驶舱有哪些指示?
A.分立的火警警告牌、主警告灯、EICAS警告信息
B.燃油控制电门、发动机火警手柄
C.火警铃
D.以上全部
[单选题] CFM56发动机在驾驶舱中有滑油滤堵塞信息表明:将会
A.CFM56发动机的滑油供油滤堵塞
B.CFM56发动机的滑油回油滤堵塞
C.CFM56发动机的滑油供油滤或回油滤堵塞
D. CFM56发动机的滑油供油滤和回油滤堵塞
[单选题] V2500-A5发动机在驾驶舱中有滑油滤堵塞信息表明:将会
A.V2500-A5发动机的滑油供油滤堵塞
B.V2500-A5发动机的滑油回油滤堵塞
C.V2500-A5发动机的滑油供油滤或回油滤堵塞
D. V2500-A5发动机的滑油供油滤和回油滤堵塞
[单选题](B757)发动机火警在驾驶舱有哪些指示?
A.分立的火警警告牌、主警告灯、EICAS警告信息
B.燃油控制电门、发动机火警手柄
C.火警铃
D.以上全部
[单选题]飞机在地面正常断开交流电后应及时关断电瓶电门,为什么?
A.备用电源电门放AUTO位可自动转换,及时关断电瓶电门将会避免损耗电瓶的电
B.不能自动转换,没有影响
C.如果在5分钟内不关,APU将自动起动
[单选题]飞机地面电源车机组、飞机静变电源机组、飞机地面气源机组和飞机地面空调机组,应当()。 (  )
A.制定使用操作流程及应急保障措施
B.制定使用操作流程
C.制定应急保障措施
D.无需制定使用流程
[单选题] CFM56发动机滑油油滤可在驾驶舱中产生油滤堵塞信号,此信号是在什么管路上
A. 通风管路
B. 回油管路
C. 供油管路
D. 配平管路
[单选题] V2500-A5发动机滑油回油滤压差超过多少可在驾驶舱中产生油滤堵塞信号
A. 大于5PSI
B. 大于10PSI
C. 大于12PSI
D. 大于15PSI
[单选题]发动机滑油压力指示系统滑油压力低电门探测的压力值低于多少时,驾驶舱ENG OIL PRESS通告牌灯亮?
A.70PSIG
B.70PSID
C.80PSIG
D.80PSID
[单选题]在驾驶舱内可以操纵(),来控制流过活塞式发动机的冷却空气流量,以调节气缸头的温度
A.整流罩通风片
B.气缸散热片
C.导流片
[单选题]飞机在地面,飞行记录器的电门在NORMAL(正常)位。
A.任何时候电源可用,飞行记录器可工作
B.电源可用,并任一台发动机工作的时候,飞行记录器工作
C.任何时候电瓶电门在ON位,飞行记录器工作
[单选题]地面,APU向飞机供电,发动机起动后,只要关断APU,IDG自动向汇流条供电。此说法是否正确?
A.正确。
B.不正确。
[单选题]电源系统中,工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的( )去控制相应发电机输出电源。
A. GCU(发电机控制器)
B. GLC(发电机电路接触器)
C. GAPCU(对于增强型320)或者GPCU(对于传统构型320)
D. EGIU(电源接口组件)
[单选题] 在地面CVR
A. 自动供电
B. 人工供电
C. 都对
D. 都不对

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