题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-01 15:51:30

[判断题]DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位,不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良,804线得电
A.正确
B.错误

更多"[判断题]DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位,不起紧急制动的原"的相关试题:

[单选题]DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位,不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良,( )线不得电
A.803
B.804
C.806
[单选题]DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位不起紧急制动,遇紧急情况可迅速开放塞门( )
A.121
B.115
C.123
[判断题]DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位不起紧急制动,遇正常情况可迅速开放121塞门
A.正确
B.错误
[单选题]DK-1型制动机电空制动控制器在运转位(或过充位)时,因其它辅助性能产生的紧急制动作用后,需( )后移动其手把至中立位再回运转位,才能缓解列车
A.5秒
B.15秒
C.25秒
[判断题]CCBⅡ型制动机EBV在紧急位,MEMV紧急电磁阀得电,21号管排风,产生紧急制动作用。
A.正确
B.错误
[填空题]DK-1型制动机电空制动机的综合作用一般分为自动制动作用、单独制动作用和( )作用
[单选题]CCBⅡ型制动机将自动制动阀手柄置重联位,( )电磁阀得电将均衡风缸风压排空到零
A.APP
B.REL
C.MVER
[简答题]司机控制器主手柄置“0”位,换向手柄置“中立”位,手动转换开关1、2( )置于“前进”位,手动转换开关1、2HKg置于“牵引”位。《作业指导书 东风系列》
[单选题]DK-1型制动机大闸置紧急位制动缸最高压力应达( )。
A.350Kpa
B.400Kpa
C.450Kpa
[单选题]CCBII型制动机,当大闸在制动区或紧急位时,小闸在缓解位机车制动缸压力( )。
A.完全缓解
B.缓解一部分
C.不能缓解
[简答题]DK-1型电空制动机,电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动管压力下降不到零的原因可能是什么?如何处理?
[单选题]DK-1型制动机,列车管定压600KPa,紧急位制动缸最高压力为( )。
A.350kpa
B.400kpa
C.450kpa
[单选题]DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时,( )失电,切断了均衡风缸充风通路
A.中立电空阀
B.制动电空阀
C.缓解电空阀
[简答题]NJ2型机车发生自动制动机紧急制动时,司机将自动制动手柄置紧急位等待直至重置信息出现或( )。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码