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发布时间:2023-11-07 22:17:33

[单选题]()不属于高速车路协同系统的感知层设备。
A.毫米波雷达;
B.5G;
C.摄像头;
D.激光雷达
E.略
F.略
G.略

更多"[单选题]()不属于高速车路协同系统的感知层设备。"的相关试题:

[多选题]以下装置中,哪些属于智能配电监控系统感知层设备?
A.智能网关
B.环境监控单元
C.视频监控单元
D.设备状态监测单元
[判断题]车路协同网主要指由路侧单元、路侧感知设备、路侧边缘计算设备和交通设施等道路设施组成的路侧基础设施网络,可实现车路协同系统感知、信息协同处理和交互等功能。()
A.正确
B.错误
[单选题]城市公交综合指挥决策平台利用公交车载智能设备、公交路侧智能设备车路协同,结合多源数据融合提供多套应用场景,以下()属于其具体的应用场景
A.以上全部;
B.公交智能灵活调度;
C.公交安全监督管理;
D.公交辅助及自动驾驶
E.略
F.略
G.略
[单选题]城市公交综合智慧决策平台利用公交车载智能设备、公交路侧智能设备的车路协同,结合多源数据融合提供多套应用场景,以下()属于其具体的应用场景
A.以上全部;
B.公交辅助及自动驾驶;
C.公交智能灵活调度;
D.公交安全监督管理
E.略
F.略
G.略
[单选题]城市公交综合智慧决策平台利用公交车载智能设备,公交路测智能设备的车路协同,结合多元数据融合提供多套应用场景,以下()属于其具体的应用场景
A.以上全部;
B.公交安全监督管理;
C.公交智能灵活调度;
D.公交辅助及自动驾驶
E.略
F.略
G.略
[多选题]以下关于5G+人车路协同系统描述正确的是
A.全面提升道路安全及效率
B.智能安全预警服务
C.重点营运车辆主动安全服务
D.打造智慧服务区信息服务
[单选题]感知层是物联网体系架构的 ( )层.
A.第一层
B.第二层
C.第三层
D.第四层
[单选题]( )是指基于一套统一的设备信息模型构建标准,对感知层的传感器、智能终端、非智能终端等各种专业物联终端,边缘物联代理等进行建模。
A.设备识别与可信可控技术
B.海量设备统一接入技术
C.设备状态感知数据统一建模技术
D.设备远程智能管控技术
[单选题]车路协同云平台可实现V2X设备和()的接入与管理。
A.5G终端;
B.车载终端;
C.路侧感知设备;
D.高精度终端
E.略
F.略
G.略
[判断题]( )从物联网的角度来看,烟草商业企业省级公司物流综合管控平台覆盖感知层、传输层、智能层。
A.正确
B.错误
[单选题]对于物联网中感知层获取的信息,网络层的主要功能是对其进行( )
A.传递和处理
B. 保存和记忆
C. 分析和判断
D.运算和集成
[单选题]从物联网的角度来看,烟草商业企业省级公司物流综合管控平台覆盖感知层、传输层、( )。
A.应用层
B.认知层
C.运用层
D.智能层
[判断题]( )物联网有三个层次:一是感知层,即利用RFID、传感器、二维码等随时随地获取物体的信息;二是网络层,通过各种电信网络与互联网的融合,将物体的信息实时准确地传递出去;三是应用层,把感知层得到的信息进行处理,实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理等实际应用。
A.正确
B.错误
[单选题]智慧高速车路协同平台不支持()部署方式
A.本地化部署;
B.私有云部署;
C.混合云部署;
D.公有云部署
E.略
F.略
G.略
[多选题]从物联网的角度来看,烟草商业企业省级公司物流综合管控平台覆盖感知层、( )。
A.应用层
B.认知层
C.传输层
D.智能层
[单选题]智慧高速车路协同平台的功能不包含()。
A.设备的运维管理;
B.V2X事件上报;
C.违章数据查询;
D.设备统一接入
E.略
F.略
G.略
[单选题]智慧高速5G车路协同典型场景中,不包括()
A.道路施工预警;
B.行人闯入预警;
C.管养决策;
D.5G超视距透视
E.略
F.略
G.略

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