更多"[判断题]“沿列车长度的制动或缓解作用的不同时性”是列车制动或缓解时发"的相关试题:
[判断题]“沿列车长度的制动或缓解作用的不同时性”是列车制动或缓解时发生强烈纵向动力作用的主要原因。
A.正确
B.错误
[判断题]制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。( )P141T551
A.正确
B.错误
[单选题]人力制动机作用时(空气制动缓解状态),链式人力制动装置人力制动轴链卷入量为(),脚踏式制动机链卷入量为()。
A.0.5~2.5圈1.5~2圈
B.0.5~2.5圈0.5~2圈
C.0.5~2.5圈0.5~3圈
D.0.5~2.5圈0.5~2.5圈
[判断题]制动机的作用一般有充气缓解作用、制动作用、保压作用三种。( )
A.正确
B.错误
[判断题]自动空气制动机,制动管充风,产生制动作用;制动管排风,实现缓解作用。
A.正确
B.错误
[判断题]直通式空气制动机,制动管充风,产生制动作用;制动管排风,实现缓解作用。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由( )向后逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速,单位是m/s.
A.前
B.中
C.后
D.中后
[单选题]车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()向后逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速,单位是m/s。
A.前
B.中
C.后
D.中后
[判断题]制动安定试验:制动缓解指示器在制动机进行制动缓解实验时,显示正确。( )
A.正确
B.错误