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[判断题]高铁两路电源供电的10kV变、配电所应采用单母线接线。
A.正确
B.错误
[多选题]高铁两路电源供电的10kV变、配电所应采用（ ）接线。
A.单母线
B.分段
C.双母线
D.不分段
[判断题]10kV变配电所电气主接线.双电源10kV变配电所采用单母线分段接线,单电源10kV变配电所采用单母线接线;综合负荷贯通线、一级负荷贯通线不得经调压器调压后供电。(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路双电源10 kV变配电所釆用单母线分段接线，单电源10 kV 变配电所采用单母线接线；综合负荷贯通线、一级负荷贯通线分别经（ ）供电。
A.专用盘柜
B.降压变压器
C.调压器
D.调压器调压后
[判断题]10 kV变配电所电气主接线：双电源10kV变配电所采用单母线分段接线，单电源10kV变配电所采用单母线接线；综合负荷贯通线、一级负荷贯通线分别经调压器调压后供电。
A.正确
B.错误
[判断题]单电源10kV变配电所可采用单母线接线。
A.正确
B.错误
[判断题]双电源10kV变配电所采用单母线分段接线。
A.正确
B.错误
[判断题]有两路电源的变配电所按单母线分段方式运行，当一路电源失压跳闸后，由局高铁供电调度远方控制合上母联断路器，由相邻所带全所负荷。
A.正确
B.错误
[判断题]具有10kV双重电源供电的一级负荷用户，应采用单母线分段接线，装设两台及以上变压器。
A.正确
B.错误
[判断题]强迫油循环风冷冷却装置由两路电源供电，分别为电源I和电源II，两路电源可互为备用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]一级重要电力客户具备两路电源供电条件，两路电源应来自（ ），当一路电源发生故障时，另一路电源应保证独立正常供电。
A.同一变电站
B.两个不同的变电站
C.同一变电站的不同母线段
D.同一变电站的同一段母线段
[单选题]特级电力客户具备三路电源供电条件，其中的两路电源应来自（ ），当任何两路电源发生故障时，第三路电源应保证独立正常供电。
A.同一变电站
B.两个不同的变电站
C.同一变电站的不同母线段
D.同一变电站的同一段母线段
[单选题]用电信息采集系统主站应有互为备用的两路电源供电，必须配备UPS电源，在主电源供电异常时，应保证主站设备不间断工作不低于(____)小时。
A.2
B.4
C.6
D.8
[判断题]二级负荷的供电原则：两路电源供电，确保不间断供电。
A.正确
B.错误
