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[单选题]A320飞机的飞机上的电源可由发动机 、APU发电机 、外部电源提供。电压为115V 频率为400HZ.
A.
B.
C.是
D.否
[单选题]关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是：
A. 发电机的输出电压是由GCU控制调节的
B. 左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样，可以互换
C. 发电机的故障保护是通过GCU实现的
D. 发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的(是EGIU送的)
[单选题]外部电源（ON灯燃亮时）、APU发电机、发动机发电机的供电优先权从高到低依次是：
A.发动机发电机、外部电源（ON灯燃亮时）、APU发电机
B.外部电源（ON灯燃亮时）、发动机发电机、APU发电机
C.发动机发电机、APU发电机、外部电源（ON灯燃亮时）
D.外部电源（ON灯燃亮时）、APU发电机、发动机发电机
[单选题]地面APU给飞机供电时，发动机发电机按钮上的琥珀色FAULT亮，这表明：
A.在地面当发动机未运转时，此指示是正常的
B.IDG处于脱开状态
C.发动机发电机存在故障
[单选题]电源系统中，APU发电机的输出电源性能：
A. 115V/200V、三相、400HZ
B. 220V/380V、三相、400HZ
C. 115V/200V、单相、400HZ
D. 115V/200V、三相、50HZ
[单选题]电源系统中辅助电源来自APU发电机，其作用是：
A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面与地面电源共同向飞机供电
[单选题].外部电源的优先权高于APU发电机
A.对
B.错
[单选题]地面电源正在向左右发电机汇流条供电；当APU起动好后，将APU发电机右边的电门接通：
A.左、右交流转换汇流条仍保留由地面电源供电
B.左交流转换汇流条断开供电，右交流转换汇流条由APU供电
C.左交流转换汇流条仍保留由地面电源供电，右交流转换汇流条转换到由APU发电机供电
D.左右发电机汇流条都转换到由APU供电
[单选题]如图49-1， APU发电机提供的电源：
A.一旦APU运转就有效，即使APU发电机没有打开
B.只有飞机连接了地面电源才可用
C.发动机一关车就可用
D.当APU运转且APU发电机接通，地面
电源没有接通时可用
[单选题]电源系统中，APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机，这是因为：
A. APU发电机内包含有恒速装置
B. APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
