更多"[判断题]( )24 如果敌对的进路或子进路已建立时,防护进"的相关试题:
[判断题]( )24 如果敌对的进路或子进路已建立时,防护进路将不能建立
A.正确
B.错误
[判断题]敌对进路已建立时，防护该进路的信号机可以开放。
A.正确
B.错误
[判断题]进路上的有关道岔开通位置不对或敌对进路未关闭时，防护该进路上的信号机不能开放（）
A.正确
B.错误
[多选题]两条进路有重叠部分，而且不能用道岔位置区别开来的两条进路，互为敌对进路,下列关于敌对进路描述正确的是（ ）
A.同一到发线上的对向列车进路
B.同一到发线上的对向列车进路与调车进路
C.同一咽喉区内对向重迭的列车进路或调车进路
D.同一咽喉区内对向重迭或顺向重迭的的列车进路与调车进路
E.进站信号机外方，列车制动距离内接车方向为超过6‰的下坡道，而在该下坡道方向的接车线末端未设线路隔开设备时，该下坡道方向的接车进路与对方咽喉的接车进路，非同一到发线顺向的发车进路以及对方咽喉调车进路。
[多选题]敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路，以下哪种情况属于敌对进路（ ）。
A.同一到发线上对向的列车进路与列车进路
B.同一到发线上对向的列车进路与调车进路
C.同一到发线上对向的调车进路与调车进路
D.同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
[判断题]三项基本连锁条件是指：进路空闲、道岔位置正确、敌对进路未建立。
A.正确
B.错误
[判断题]三项基本联锁条件是指：进路空闲、道岔位置正确、敌对进路未建立。
A.正确
B.错误
[单选题]防护进路由列车占用触发区段来触发，防护进路只能在列车指向防护进路的方向运行时建立。
A.A、正确
B.B、错误
[判断题]进路的敌对信号关闭后，进路的防护信号机方能开放。
A.正确
B.错误
[判断题]ATS自动进路，可以自动通过进路没有敌对进路。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。
A.正确
B.错误
[填空题] 使用正排调车信号办理列车进路时,进路建立后,不得办理与之敌对的( )、调车进路。(应知应会-《接细》第34条)
[判断题]用道岔位置不能间接控制的两条进路，这两条进路又存在着敌对关系，我们称为敌对进路。（ ）
A.正确
B.错误
