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[单选题]弓网故障停车后经检查处理，列车恢复运行后，车站值班员（列车调度员）口头通知本线后续首列列车司机限速（ ）运行并观察故障地点前后2km范围接触网状态。
A.30km/h
B.40km/h
C.50km/h
D.60km/h
[判断题]列尾装置故障的列车，无法通过设备确认列车完整时，无人站停车后根据列车调度员（车站值班员）的通知，货物列车司机安排副司机现场确认列车完整；旅客列车司机通知车辆乘务员确认列车完整。
A.正确
B.错误
[单选题]遇列尾装置故障或丢失，导致列车丢失完整性时，列车停车后，司机报告车站值班员（列车调度员）。机车司机可通过（ ）或现场确认列车完整性、主管通风状态。
A.列尾风压
B.车辆乘务员通知
C.主管风压漏泄
[单选题]动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告列车调度员（车站值班员），并通知随车机械师。司机转换冗余切换开关（开关不在司机室时，司机通知随车机械师进行转换）启动冗余设备或将列控车载设备断电（ ） s后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行。
A.10
B.20
C.30
[多选题]电力机车（动车组）在运行途中发生弓网故障停车后，司机将（ ），向车站值班员（列车调度员）报告
A.停车地点公里标
B.停车原因
C.故障地点公里标
D.故障原因
[判断题]列车在区间停车后，司机应与车站值班员（列车调度员）加强联系。待值班员准许后推行至后方站。
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员（列车调度员）接到弓网故障报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，并通知邻线运行的列车注意运行（范围按司机报告的故障地点前后各（ ）确定）
A.1km
B.2km
C.3km
[单选题]车站值班员（列车调度员）接到弓网故障的报告后，应立即扣停后续列车，不在向该区间放行列车，并向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头限速（ ）km/h注意运行。
A.45
B.60
C.80
D.100
[判断题]列车被迫停车后，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。《技规》第366条
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车后，遇司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时，列车不准分部运行。
A.正确
B.错误
[判断题]列车被迫停车后，需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理。《技规》第366条
A.正确
B.错误
[单选题]列车被迫停车后,需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后,( ),司机通知有关作业人员办理。
A.扣停邻线列车并通知客运值班员
B.扣停邻线列车并通知司机
C.通知司机
D.通知站长、司机
[判断题]超长列车停车后列车尾部未进入接车线警冲标内方，需向前移动时，车站值班员（列车调度员）准备好进路开放调车信号后，指示司机运行。
A.正确
B.错误
[单选题]列车被迫停车后需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣停（ ）并通知司机，司机通知有关作业人员办理。
A.邻线列车
B.追踪列车
C.续行列车
D.追踪、续行列车
