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[填空题]《铁路技术管理规程》规定，使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向（）位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。
[单选题]《铁路技术管理规程》普速部分第337条规定，使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.定压下降100 KPA
B.定压下降10 KPA
C.定压上升100 KPA
D.定压下降50 KPA
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速）第337条规定，使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.定压下降100 KPA
B.定压下降到100 KPA
C.定压上升到100 KPA
D.定压上升到100KPA
[判断题](51067)( )《技规》规定，使用车辆紧急制动阀时，必须先行破封。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。
A.正确
B.错误
[填空题]使用车辆（ ）时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和（ ）。遇（ ）时，在列车完全停车以前，不得松手。
[单选题]《铁路技术管理规程（ ）》：使用车辆紧急制动阀时，不必先行（ ），立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。
A.破封
B.拆封
C.启封
D.开封
[判断题]( )使用车辆紧急制动阀时，首先破封，然后将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止；遇弹簧 手把时，在列车完全停车以前，必须松手。
A.正确
B.错误
[填空题]《铁路技术管理规程》普速部分中使用车辆紧急制动阀时，不必()，立即将阀手把向()拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。
[填空题]《铁路技术管理规程》（普速）普速部分中使用车辆紧急制动阀时，不必()，立即将阀手把向()拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。
[单选题]在使用车辆（）时，应手把一次拉向全开位。
A.控制器
B.紧急制动阀
C.手轮
[填空题] 自阀手把在紧急制动位时,自阀的放风阀能直接排出( )内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
[填空题]非操纵端自阀手把误置运转位时, 当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口会 ( ) 。
[填空题]自阀手把在紧急制动位时,自阀的放风阀能直接排出（ ）内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
[填空题]主阀空心阀杆上端O型圈密封不良会使自阀手把前两位正常,后五位时主阀排气口( )。
