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[单选题]转K6导框内侧摩擦面两侧磨耗之和大于（ ）mm时堆焊后加工。
A.1
B.1.5
C.2
D.3
[单选题]13号从板弯曲时调修；各部磨耗大于3mm时堆焊后加工；长度方向磨耗大于3mm时可焊装磨耗板并（ ）。
A.①段焊
B.②四边满焊
C.③四周点焊
D.④堆焊
[单选题]转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）大于（ ）或组装间隙超限时，堆焊后加工。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]承载鞍导框挡边内侧面水平距离一侧磨耗大于（ ）或两侧磨耗之和大于3mm时更换为新品。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]转K2、转K6型转向架承载鞍导框底面磨耗一侧大于（ ）或两侧之和大于3mm时更换。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]承载鞍导框挡边内侧面水平距离两侧磨耗之和大于（ ）时更换为新品。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]转K4型橡胶弹性下旁承，尼龙下旁承体裂损、侧面单侧磨耗大于（ ）时更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题]25T 型客车转向架制动盘单侧磨耗不得大于7mm 。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]铁路货车段修时，钩舌锁面磨耗大于3mm时，须堆焊后磨平。
A.正确
B.错误
[单选题]C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm，其他部位大于()mm时，须纵向堆焊后磨平
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]SW－220K型和AM96型转向架的制动盘单侧磨耗在运用中应不大于（ ）。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
[单选题]转K5型转向架摇枕头部宽度方向单侧磨耗大于（ ）mm时堆焊磨平，恢复原型。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]活塞组成十字头导框裂纹时焊修或更换，腐蚀或磨耗深度超过3mm时焊修或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于3mm时，堆焊后磨修，恢复原形尺寸。
A.正确
B.错误
[判断题]承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1.5mm。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF型动车组轮盘磨耗限度（单侧测量）一级修≤( )mm，同一车轮两侧磨损差不超过2mm。
A.3.5
B.3.2
C.3
D.2.8
[单选题]CR400AF型动车组轴盘磨耗限度（单侧测量）二级修≤( )mm，同一车轮两侧磨损差不超过2mm。
A.4.5
B.4
C.3.5
D.5
