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[单选题]379.(A320) 当发动机引气有反流现象发生时，是由（）来感受有反流现象。
A.A.PRV
B.B.TLT
C.C.管路压力传感器
D.D.TCT
[单选题]390.(A320) 发动机引气过热保护关断是由什么来完成的？
A.A.BMC
B.B.TCT
C.C.TLT
D.D.OPV
[单选题]391.(A320) 发动机引气控制电门的开关控制信号是送到什么部件来完成发动机引气的开关控制的？
A.A.PRV
B.B.HPV
C.C.TCT
D.D.TLT
[单选题]392.(A320) 发动机引气来源于：
A.A.IP7级和HP10级
B.B.IP6级和HP8级
C.C.发动机外函
D.D.风扇引气
[单选题]381.(A320) 当发动机在高功率时，发动机引气是从发动机的哪一级引气？
A.A.7级
B.B.10级
C.C.7级和10级
D.D.以上都不是
[单选题]382.(A320) 当发动机在慢车功率时，发动机引气是从发动机的哪一级引气？
A.A.7级和10级
B.B.7级
C.C.10级
D.D.以上都不是
[单选题]378.(A320) 当发动机引气有超压现象发生，导致了OPV关断，如何才能使得OPV再重新打开？
A.A.当OPV上游的压力下降到35psi时，OPV就会打开
B.B.BMC感受到OPV上游压力下降到35psi时，BMC指令OPV打开
C.C.需要在地面才能复位
D.D.在驾驶舱按压复位电门
[单选题]393.(A320) 发动机引气压力是由什么来调节的：
A.A.TLT
B.B.PRV
C.C.OPV
D.D.FAV
[单选题]389.(A320) 发动机引气超压保护关断是由什么来完成的：
A.A.TLT
B.B.BMC
C.C.OPV
D.D.B和C
[单选题]388.(A320) 发动机引气5级和9级的选择是倚靠什么来完成的：
A.A.倚靠BMC来完成
B.B.倚靠人工选择完成
C.C.倚靠HP9级实际提供的供气压力大小决定的
D.D.倚靠EEC来完成
[单选题]401.(A320) 人工关断发动机引气时，可以用哪些电门来完成：
A.A.发动机火警电门
B.B.发动机引气控制电门
C.C.BMC控制电门
D.D.A和B
[判断题]过热器损坏主要现象是:过热器处有响声过热损坏侧烟气温度下降蒸汽流量不正常地小于给水流量过热器压力下降严重泄漏时炉膛负压变正等。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]用电设备有无过热现象及内部故障,分析过热和故障的原因属于( )的内容之一。
A. 环境勘验
B. 初步勘验
C. 细项勘验
D. 专项勘验
[判断题]用电设备有无过热现象及内部故障,分析过热和故障的原因属于初步勘查的内容之一。( )
A.正确
B.错误
[单选题]351.(A320) 以下那些情况可以使PRV自动关断：1）预冷器下游有超温现象发生2）PRV下游有超压现象发生3）在发动机吊架，大翼或机身引气管路周围区域有过热现象发生4）APU引气隔离活门没有关断5）相应的发动机起动活门没有关闭。
A.A.1）2）
B.B.1）2）3）5）
C.C.1）2）5）
D.D.全部都可以使得PRV自动关断
[判断题]BA003 电机发生过热现象,可降低电压。
A.正确
B.错误
[单选题] 低压配电盘热继电器整定值应在额定电流的( ),无过热现象。
A.0.95~1.05 之间
B.2 倍左右
C.3 倍左右
D.4 倍左右
[单选题]电流互感器出现过热现象的原因不包括( )。
A.负荷过大
B.铁芯松动
C.主导体接触不良
D.内部故障
