[填空题]滑动门能满足三级控制方式要求，即系统级控制、站台级控制和手动操作，其中（）优先级最高。

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[填空题]滑动门能满足三级控制方式要求，即系统级控制、站台级控制和手动操作，其中（）优先级最低。

[填空题]ISCS操作员所做的广播操作均有优先级控制，不同优先级采取高优先级打断低优先级的原则，同等优先级采取（）的原则，即如有同等优先级的在广播，无法执行任何同等级或低等级的广播。

[单选题]组合风阀系统控制优先级为远程控制( )就地控制。
A.并列
B.小于
C.大于
D.高于

[填空题]综合监控系统，两级管理分别是____、____，三级控制优先级从高到低依次为________、_____、______

[判断题]站台门系统控制方式分为四级，即系统级控制、站台级控制、车站级控制和就地级控制。
A.正确
B.错误

[判断题]滑动门控制方式分为四级，即系统级控制、站台级控制、车站级控制和就地级控制。
A.正确
B.错误

[判断题]CCTV系统采用三级控制方式。控制中心为一级控制，车站、停车场及车辆段值班员为二级控制，车控室为三级。
A.正确
B.错误

[判断题]屏蔽门操作的控制优先级从低到高依次为：系统级控制、站台级控制、IBP盘紧急控制、就地控制盒（LCB）控制、手动解锁操作。
A.正确
B.错误

[多选题]下列关于BAS三级控制方式正确的是
A.中央级设置在控制中心，通过中央级ISCS 工作站监控相关设备的运行
B.车站级设置在车站，通过车站级ISCS 工作站和综合后备盘实现设备的监控
C.就地级设置在车站环境控制设备房内，由维修人员操作有关控制板，实现环控设备的安装调试与

[简答题]简述站台门系统的控制优先级，以及各个优先级的适用情况。（按照优先级由低到高或由高到低的顺序作答）

[多选题]ATS子系统对列车进路控制权的优先级原则为（）优先于（），人工控制优先于自动控制，
A.本地控制
B.自动控制
C.人工控制
D.中央控制

[单选题]屏蔽门开关门控制优先级中，最高优先级的是（）。
A. 就地级
B.系统级
C.站台级
D.车站级

[填空题]站台门控制模式分为五个级别，优先级从低到高分别为：系统级控制、站台级控制（）、（））、维修级控制（）及（）。

[判断题]屏蔽门开关控制级优先级从高到低依次：就地级、车站级、站台级、系统级。（）
A.正确
B.错误

[判断题]站台门开关门控制优先级，最低为系统级联动控制（SIG）。
A.正确
B.错误

[判断题]列车进路的控制包括自动控制和人工控制，正常控制模式为系统自动控制，人工控制优先级高于自动控制。
A.正确
B.错误

[判断题]站台门控制优先级最低的是就地级
A.正确
B.错误

[判断题]动车组采用三级制动控制方式，当高级别的制动控制方式发生故障时，手动转为低一级别的制动控制方式，以保证在不良状态下可靠地产生制动作用。
A.正确
B.错误

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