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[判断题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器控制箱密封圈老化属于一般缺陷。
A.正确
B.错误
[多选题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器哪些缺陷属于一般缺陷（ ）。
A.冷却器全停
B.冷却器故障数少于冷却器总数的1/3，未造成主变油温明显上升
C.单组冷却器工作方式无法进行切换
D.冷却器I段电源故障
[判断题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器风扇停转、风扇电机故障属于一般缺陷。
A.正确
B.错误
[多选题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器控制箱哪些缺陷属于一般缺陷（ ）。
A.指示灯不亮
B.外壳锈蚀
C.密封圈老化
D.总电源空开合不上
[判断题]油浸变压器强油循环冷却系统单组冷却器工作方式无法进行切换属于严重缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器故障数达到冷却器总数的1/3及以上属于危急缺陷。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器故障数少于冷却器总数的三分之一，未造成主变油温明显上升，属于（ ）缺陷。
A.一般
B.严重
C.危急
D.紧急
[判断题]SF6气体绝缘变压器冷却器系统强迫循环风冷控制箱总电源空开合不上,属于一般缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]SF6气体绝缘变压器有载开关操动机构空开合不上,属于一般缺陷。
A.正确
B.错误
[单选题]变压器分为油浸自冷式变压器、油浸风冷式变压器、强迫油循环风冷变压器和干式变压器，这是按（）分类
A.冷却方式
B.冷却介质
C.绝缘水平
D.导线材料
[判断题]油浸（自然循环）风冷变压器风冷装置。有人值班变电站，强油循环风冷变压器的冷却装置全停，应投信号；无人值班变电站，条件具备时宜投跳闸。
A.正确
B.错误
[单选题]油浸式站用变在站用变无电压下，手动操作不少于（）个循环、电动操作不少于（）个循环
A.2,5
B.3,
C.3,8
D.2,8
[单选题]强迫油循环风冷油浸变压器的最高上层油温超过85℃属于（ ）缺陷。
A.一般
B.严重
C.危急
D.紧急
[判断题]油浸（自然循环）风冷变压器的风机应满足分组投切的功能,运行中风机的投切应采用手动控制。
A.正确
B.错误
[单选题]油浸式主变压器强油循环冷却器系统控制箱加热器损坏,加热器电源失去、自动控制器损坏、加热电阻损坏等，应定性为（ ）缺陷。
A.一般
B.严重
C.重要
D.危急
[单选题]油浸式主变压器强油循环冷却器系统控制箱指示灯不亮,指示灯不亮，应定性为（ ）缺陷。
A.一般
B.严重
C.重要
D.危急
[判断题]在厂家资料不详的情况下，自然循环风冷的油浸变压器发生冷却器全停故障不能恢复时，变压器允许带的负荷为额定容量的0.6倍。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]油浸式主变压器强油循环冷却器系统风扇故障,风扇风叶碰壳、脱落、破损或声音异常，应定性为（）缺陷。
A.一般
B.严重
C.重要
D.危急
