更多"[单选题]旅客列车遇客列尾故障时，司机通知（）确认列车完整（根据司机的"的相关试题:
[判断题]旅客列车遇客列尾故障时，司机通知车辆乘务员确认列车完整（根据司机的通知报告列车主管及总风管风压）。
A.正确
B.错误
[单选题]格拉段旅客列车遇列尾故障时，司机通知（ ）确认列车完整（根据司机的通知报告列车主管及总风管风压）。
A.车站人员
B.车辆乘务员
C.车务值乘人员
[单选题]旅客列车遇（）故障时，司机通知车辆乘务员确认列车完整（根据司机的通知报告列车主管及总风管风压）。
A.客列尾
B.空调装置
C.风压装置
D.列车装置
[判断题]旅客列车总风管压力高于650kPa或低于500kPa时，由车辆乘务员通知机车司机，共同进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车总风管压力高于620kPa或低于550kPa时，由车辆乘务员通知机车司机，共同进行处理。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车总风管漏泄试验：④号作业人员用对讲机通知机次①号作业 人员，打开机次总风管（ ），通知司机按照双管供风要求向列车供风。
A.折角塞门
B.截断塞门
C.副风缸
D.手把
[单选题]试验各管路前确保司机室总风管在（ ）bar以上
A.7
B.8
C.9
D.10
[单选题]普速铁路区段，旅客列车运行途中，司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（ ）kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。F55
A.700
B.750
C.800
[多选题]旅客列车始发前、更换机车时，车辆乘务员应及时向司机提供客列尾ID信息联络卡，客列尾ID信息联络卡填写（ ）。
A.车站名
B.车辆乘务员姓名
C.车辆乘务员联系方式
D.客车列尾装置主机的ID号码
E.车站值班员姓名
F.客运值班员姓名
[单选题]旅客列车因机车故障申请救援时，车辆乘务员应与本务司机解除客列尾ID连接，并与（）进行客列尾装置ID号的关系建立。（应急处置-《西辆段普速列车非正常行车情况应急处理预案》）
A.本务
B.邻线
C.区间
D.救援机车
[单选题]列车总风管漏泄试验：④号作业人员上尾部车辆，观察总风管压力，当总风表压力达到（ ）kPa时，呼叫①号作业人员关闭机次第一辆车辆折角塞门保压。
A.300kPa
B.400kPa
C.500kPa
D.600kPa
[单选题]总风管
A.总风管
B.副风缸
C.列车管
D.工作风缸
[单选题]列车总风管漏泄试验：列车总风管压力600kPa 时全列一分钟漏泄不大于（ ）kPa 。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]CRH1在运行中，当总风管压力低至( )，IDU会显示总风管压力低的警告。
A.600kPa
B. 700 kPa
C.800kPa
D.1000 kPa
