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发布时间:2023-12-21 05:35:54

[单选题] 造成燃料油压力下降,供油不足,致使炉温下降或炉子熄火等现象的原因一般是( )。
A.燃料油过轻,粘度过低
B.燃料油过重,粘度大
C.燃料油含水
D.燃料油压力过大

更多"[单选题] 造成燃料油压力下降,供油不足,致使炉温下降或炉子熄火等现象"的相关试题:

[单选题] 一般因增点加热炉燃料油火嘴后,造成燃料油压力下降,应( )使之恢复正常。
A.开大雾化蒸汽
B.开大燃料油回油量
C.关小燃料油回油量
D.关小雾化蒸汽
[单选题] 造成燃料油压力波动,炉膛火焰冒火星,易灭火,严重时会出现燃料油泵抽空,炉子熄火,燃料油冒罐等现象的原因是( )。
A.燃料油过轻,粘度过低
B.燃料油重,粘度大
C.燃料油含水
D.燃料油压力过大
[单选题]充油电缆压力箱的供油量应不小于压力箱供油特性曲线所代表的标称供油量的()。
A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1
[多选题] 雾化蒸汽压力过小,则不能很好地雾化燃料油,会造成( )。
A.燃烧完全
B.燃烧火焰软而无力
C.加热炉冒黑烟
D.燃烧火焰呈白色
[判断题]( )供油不足不是发动机起动困难的原因。
A.正确
B.错误
[单选题] 加热炉雾化蒸汽量过少时,会造成燃料油( )。
A.燃烧完全
B.燃烧不完全
C.燃烧火焰尖端发硬
D.燃烧火焰呈白色
[单选题]怠速不良的原因有供油不足.节温器失效和( )等。
A.燃油箱油面较低
B.阴雨天气
C.点火过早或过迟
[单选题]( )使井底压力增大,虽不至于直接引发井控问题,但过大可能导致漏失,致使静液压力下降,从而引发井控问题。
A.抽汲压力
B.激动压力
C.循环钻井液
D.泥浆静液压力
[单选题]燃料油流速不宜过大,过大不仅增加阻力损失,而且易产生( ),造成事故。
A.自燃
B.撞击
C.静电
D.高温
[判断题]滑动轴承发热的原因有供油不足或断油;钨金浇注不良或成分不对,轴的安装不良、间隙不当及振动过大等。( )
A.正确
B.错误
[单选题]主轴箱内油泵循环供油不足,不仅使主轴轴承润滑不良,又使主轴轴承产生的( )不能传散而造成主轴轴承温度过高。
A.旋转
B.动力
C.摩擦
D.热量
[单选题]有液体流过调节阀,在节流口流速急剧上升,压力下降,若此时压力下降到低于液体在该温度下的饱和蒸汽压便会汽化,分解出气体后形成气液双向流动,这种现象叫( )。
A.闪蒸
B.空化
C.气蚀
D.腐蚀
[单选题] 有液体流过调节阀,在节流口流速急剧上升,压力下降,若此时压力下降到低于液体在该温度下的饱和蒸汽压便会汽化,分解出气体后形成气液双向流动,这种现象叫( )。
A.闪蒸
B.空化
C.气蚀
D.腐蚀
[单选题]从司钻控制台上操作半封闸板防喷器时,管汇压力下降后又升至正常值。储能器压力下降5MPa但未回到正常值。可能的原因是( )。
A.半封闸板三位四通换向阀未动;
B.环形防喷器液控线堵塞;
C.储能器充压泵失灵;
D.管汇减压调压阀失灵。

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