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[单选题]TMS系统乘车率数据，是根据从各车辆的制动控制装置获取的（）进行计算。
A.总风压力
B.制动压力
C.保持制动压力
D.空簧压力
[单选题]TMS/TCMS系统乘车率数据，是根据从各车辆的制动控制装置获取的（）进行计算。
A.总风压力
B.制动压力
C.保持制动压力
D.空簧压力
[判断题]动车组采用电气指令式制动系统,各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组制动控制系统包括动力制动控制系统和空气制动控制系统。（）
A.正确
B.错误
[填空题]模拟式指令式制动控制系统是从驾驶室送往各车辆的制动电气指令是用( )传递的。
[判断题]动车组空气制动控制部分是指根据制动控制装置的指令，产生空气制动原动力并对其进行操纵和控制的部分。
A.正确
B.错误
[判断题] ACC 系统的主动制动控制指的是驾驶员施加的制动控制动作。
A.正确
B.错误
[单选题]电空联合制动控制，牵引系统根据电制动力需求值施加（），并将电制动力实际值反馈给TCMS。
A.再生制动
B.电阻制动
C.空气制动
D.辅助制动
[单选题]电空联合制动控制，制动系统根据反馈的电制动力实际值判断电制动力是否满足列车总的制动力需求，如果不满足，则通过（）进行补足。
A.再生制动力
B.气制动力
C.电阻制动力
D.回馈制动力
[判断题] 制动指令和通信网络系统既是传送司机控制指令的通道,同时也是制动系统内部数据交换及制动系统与列车控制系统进行数据通信的总线。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2型动车组驾驶台司机制动控制器加压由61~67线,经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器。( )
A.正确
B.错误
[单选题]根据制动控制器的不同位置,备用制动控制单元可产生( )电压等级的交流电。[222020101]
A.2个
B.3个
C.4 个
D.5个
[判断题] KBWB型制动控制系统主要由供气单元、微机制动控制单元、空气制动控制单元、防滑控制单元、基础制动装置、空气悬挂辅助装置及各种控制线路等组成。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组常用空气制动过程：操作制动手柄后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置，制动控制装置根据制动指令、速度和计算出制动力减去电制动的反馈量后，将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流，电空转换阀（制动电磁阀）将输入的空气压力变成与输入电流成比例的压缩空气后，输出至中继阀，中继阀根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生空气制动。
A.空气信号
B.加速度
C.载重
D.轴重
