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[单选题]交叉杆局部擦伤、碰伤深度：转K1、转E22型大于8mm，转E21型大于5mm，其他型大于（ ）mm更换交叉杆。
A.A15
B.B2
C.C10
D.D3
[单选题]修理临修故障时，交叉杆局部擦伤、碰伤深度：转K1、转E22型大于（ ）时须更换交叉杆。
A.A8mm
B.B6mm
C.C5mm
D.D2mm
[单选题]修理临修故障时，交叉杆局部擦伤、碰伤深度：除转K1、转E22、转E21型大于（ ）时须更换交叉杆。
A.A8mm
B.B6mm
C.C5mm
D.D2mm
[单选题]修理临修故障时，交叉杆局部擦伤、碰伤深度：转E21型大于（ ）时须更换交叉杆。
A.A8mm
B.B6mm
C.C5mm
D.D2mm
[单选题]交叉杆弯曲、变形在全长范围内用样板检查：转K1、转E21、转E22型大于（ ）；其他型大于（ ）时更换。
A.A10mm,15mm
B.B15mm，20mm
C.C15mm,10mm
D.D20mm,15mm
[单选题]交叉杆弯曲、变形在全长范围内用样板检查：转K1、转E21、转E22型大于15mm；其他型大于（ ）mm，更换交叉杆；
A.A15
B.B20
C.C8
D.D5
[单选题]修理临修故障时，交叉杆弯曲、变形在全长范围内用样板检查：转K1、转E21、转E22型大于（ ）时须更换交叉杆
A.A10mm
B.B15mm
C.C20mm
D.D25mm
[单选题]修理临修故障时，交叉杆弯曲、变形在全长范围内用样板检查：转K1、转E21、转E22型大于15mm，其他型大于（ ）时须更换交叉杆
A.A10mm
B.B15mm
C.C20mm
D.D25mm
[单选题]转K2型交叉杆局部擦伤、碰伤深度不大于（）。
A.A1mm
B.B2mm
C.C3mm
D.D5mm
[单选题]转K6型交叉杆局部擦伤、碰伤深度不大于（）。
A.A1mm
B.B2mm
C.C3mm
D.D5mm
[单选题]杆体折断、环焊缝开裂，或擦伤、碰伤深度超限应（ ）
A.报废
B.焊修
C.磨修
D.继续使用
[判断题]交叉杆杆体擦伤.碰伤深度检查须使用交叉杆弯曲检测样杆进行检测。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]车轮踏面擦伤或局部下凹不超过1.5mm。踏面剥离的长度（同一车轮）：一处不大于50mm，两处每处不大于40mm。
A.正确
B.错误
[判断题](18044)( )58.提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。
A.正确
B.错误
[单选题]交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于( )及擦伤、碰伤深度未超限时，磨修清除缺陷.
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.4mm
D.0.6mm
[判断题]（ ）时速为200~250km/h的线路钢轨表面出现深度大于0.5mm的擦伤应及时进行整修，或采用无损加固处理。
A.正确
B.错误
[单选题] 杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于（ ）。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于（ ）。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]车轴、轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度大于2.5mm或轴身弯曲时，必须将缺陷旋除，旋除后的轴身直径可以比原型公称直径小（ ）。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
