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[填空题]司机使用列车紧急制动后,需经( )后才可以充气缓解。
[填空题]司机使用列车紧急制动后,需经( )后才可以充气缓解。P150T581
[填空题] 司机使用紧急制动后，须经（ ） s后才可以充风缓解，以防意外事故发生。
[单选题]列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由( )向后逐次发生。
A.前
B.中
C.后
D.中后
[多选题]司机缓解列车并确认达到规定的压力后，使用自阀减压（ ）kPa并保压（ ），测定列车管贯通状态。
A.100
B.1min
C.2min
D.150
[判断题]474.当列车充气缓解时，紧急放风阀处于充气位，制动管来的压力空气首先将紧急鞲鞴压紧在上盖上，通过鞲鞴中心杆缩孔Ⅰ，再经过缩孔Ⅱ向紧急室充气，直到紧急室压力与制动管压力相等。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车司机室占有端所有制动未缓解，且司机室占有端所有制动缓解旁路信号无效时，牵引发出后（ ）s，列车网络执行牵引封锁？
A.10
B.12
C.14
D.20
[单选题]缓解试验：操纵试验台，模拟列车制动管充气，压力空气迫使分配阀打开通向副风缸的充气沟，并连通制动缸通向大气的通路。结果使( )达到制动管空气压力，制动缸内空气压力等于大气压力，实现缓解作用。
A.工作风缸内压力空气
B.副风缸内压力空气
C.制动缸内压力空气
D.辅助风缸内压力空气
[单选题]缓解试验：操纵试验台，模拟列车制动管充气，压力空气迫使分配阀打开通向副风缸的充气沟i，并连通制动缸通向大气的通路。结果使（ ）达到制动管空气压力，制动缸内空气压力等于大气压力，实现缓解作用。
A.工作风缸内压力空气
B.副风缸内压力空气
C.制动缸内压力空气
D.辅助风缸内压力空气
[单选题]司机检查列车管压力下降1min内不超过（ ）kPa后，缓解列车。
A.20
B.25
C.30
D.50
