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[单选题]钢轨表面有裂纹时为（ ）钢轨。
A.轻伤
B.轻伤发展
C.折断
D.重伤
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.4条规定：钢轨表面裂纹，出现轨头下颚水平裂纹（透锈）、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹均为钢轨( )，不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 折断
[单选题]钢轨完全被固定，不能随轨温变化而自由伸缩，钢轨内部产生应力，这种由轨温变化而在钢轨内部产生的应力称为（ ）。
A.温度应力
B.接头阻力
C.温度力
D.放散应力
[单选题]钢轨鱼鳞裂纹发展结果会出现( )，甚至会发展为轨头横截面上的核伤而导致断轨。
A.水平变化加快
B.轨距变化加快
C.剥离或掉块
D.钢轨锈蚀加快
[单选题]钢轨裂纹贯通整个轨头截面或裂纹贯通整个轨底截面应判定为钢轨( )。
A.轻伤
B.轻伤有发展
C.重伤
D.折断
[判断题]钢轨的预防性打磨，是对钢轨表面初始裂纹进行临时性的打磨，预防钢轨表面病害的产生，延缓表面裂纹的发展。
A.正确
B.错误
[判断题]更换绝缘接头夹板作业时,取下夹板,清除钢轨上的污垢、铁锈,必须检查钢轨是否有裂纹,确认钢轨无裂损,方可安装新绝缘夹板。( )
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨完全被固定，由于轨温变化而在钢轨内部产生的应力，称为( )。
A.温度力
B.温度应力
C.拉应力
D.压应力
[单选题]当发现钢轨内部轻伤有发展时，应采用无损加固处理。伤损加固时，应尽量使伤损部位处于（），严禁夹板与焊筋接触。
A.夹板前部
B.夹板中部
C.夹板后部
D.夹板两侧
