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[单选题]列车未停稳时严禁排列（ ）列车进路。
A.折返
B.进站
C.出站
D.出发
[判断题]《行规》第83条规定：列车未停妥时严禁排列折返进路。
A.正确
B.错误
[判断题]列车未停稳时严禁排列该股道与列车运行方向相反的列车进路。( )
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:行调可视情况变更电客车折返进路,并负责在中央ATS上更改或排列进路。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:区段行车法列车折返时优先采用站前折返进路。
A.正确
B.错误
[判断题]折返站每日出清测试时，需测试全部折返进路。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]手摇道岔组织折返时，折返进路道岔准备妥当，现场人员到达安全区域后，方可显示（ ）。
[填空题]原则上不得排列短进路调车。因特殊情况确需排列短进路时，车站值班员{信号操纵人员）须用电台通知( )，听取复诵无误后方可办理。
[判断题]优先使用排列进路的方法办理进路；若进路无法排列，采用单操单锁道岔办理进路。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:区段行车法过程中各区段进路具备排列条件的应立即排列进路,无需待列车进站后排列进路。
A.正确
B.错误
[多选题]在机场东站折返列车在机场东下行线停稳后约10秒无AR折返信息，正常情况下以下做法正确的是（）。
A.报行调
B.以SM或ATO模式折返
C.换端后，以RM模式折返
D.全程以RM模式折返
E.当前站重启ATP
[单选题]站前折返时交车司机将电客车运行至折返站停稳,断开主控前,手指门模式开关并口呼“门模式正确”,手指HMI屏车门并口呼( )。
A.车门关闭
B.车门正确
C.车门状态良好
D.车门正常
[判断题]进站停车后再开的列车，列车进站停稳后，方可开放出站（发车进路）信号。
A.正确
B.错误
[判断题]因折返进路中计轴区段故障占用无法恢复，须持续借助强转道岔操作转换道岔时，需变更控制方式为联锁控；在联锁控下，该集中区内非故障区段的进路由车站值班员办理
A.正确
B.错误
